[新聞]大村車站傾斜 台鐵：安全範圍

[mouse0720 (凜月銘心)]

'06/04/29 中華日報

記者吳東興／大村報導
立委魏明谷前日質疑四日才竣工啟用的彰化縣大村火車站，建物主體發生傾斜，北上列車
經過西側月台時，月台還會發生震動，台鐵二十八日特派員前往勘查、測量，工程師程晉
昇表示，一般水平誤差值在五公分以內都屬正常值安全許可範圍，但仍需長期監測。

大村火車站疑捲入台鐵工程弊案，目前由彰化地檢署偵辦中，立委魏明谷前日在立法院交
通委員會質疑，該站啟用不到一個月，站體卻向東北方傾斜二至二點五公分，北上列車經
過時，旅客在西側月台可感受到月台震動，他擔心繼續惡化，要求台鐵應請結構技師前往
做安全鑑定。

昨日上午，台鐵嘉義工務段、彰化機務段、員林站等人員到大村站勘查、測量，魏明谷的
助理縣議員陳素月也到場關切。工程人員在站體、月台等地點，用水平儀、光波測距儀等
儀器進行測量。陳素月說，在二樓東北角用水平儀測量，發現傾斜二至二點五公分，一旁
的工程師程晉昇則說明，一般水平誤差值在五公分以內屬正常值安全許可範圍，但如繼續
傾斜就需改善，因此，還需長期進行監測，如有必要會進行地質改良、補強等措施。

台鐵工程人員指出，台鐵每個月台都有設計排水的洩洪坡度，過去傾斜高度約五公分，現
在大概在二至三公分間，所以用水平儀量測看出來的氣泡傾斜可能是洩洪坡度。至於外界
質疑火車經過月台會震動，現場人員強調，高速行駛而過的火車多少會出現震動很正常，
將來會建議自強號列車減速通過。

http://taiwan-railway-club.com.tw/news/20060429074316

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◆ From: 125.229.128.129
推 kutrain:"建議自強號列車減速通過" 這什麼雕?= =||
推 mstar:拜託！在不停 NOZONI 的新幹線車站等車時，
→ mstar:當 NOZOMI 快速通過時不但大震動，還有風壓
→ mstar:呢！是不是該要求 NOZOMI 減速通過!?
→ tccan:如果這樣的話，那善化已經完工十多年的月台
→ tccan:也都有弊案了，因為只要列車通過都會震動
→ tccan:已經震動了十多年了......