作者mouse0720 (凜月銘心)
看板Railway
標題[新聞] 郭瑤琪下令:台鐵、高鐵加速推動票證整合
時間Wed Apr 12 00:19:55 2006
高鐵預定十月底通車,不過,有關高鐵的票證系統,和現有其他的大
眾運輸工具如何整合,目前還亟待整合。交通部長郭瑤琪今天要求:
由兼任台鐵(新聞、網站)局長的交通部次長何煖軒負責,早日完成「
兩鐵」票證整合,避免旅客困擾,不過,整合的方式究竟為何?交通
部官員表示:應該由高鐵出面,讓旅客享受一票到底的服務。(彭群
弼報導)
民眾年底搭高鐵,如果想要轉乘台鐵或捷運(新聞、網站),在已經有
三鐵共站或共構的車站,究竟是一票到底,還是得進出不同的車站多
次,買好幾張票才行得通?
對此,交通部長郭瑤琪要求目前兼任台鐵局長的次長何煖軒負責整合
,換言之,何煖軒將來必須同時扮演替台鐵爭取利益,以及負責仲裁
台鐵與高鐵爭議的兩種角色。
根據交通部運研所在民國九十二年就已經完成的台鐵,高鐵票證整合
研究規劃報告,就已經希望藉由「城際運輸」一票到底的方式,由台
鐵與高鐵發行聯合時刻表,減少轉乘時間,增加旅客搭乘的便利性。
就連高鐵自己的網站上,也宣示推動「票證整合」是服務旅客的目標
。
距離正式賣票剩下不到半年,票證整合卻仍然停留在只聞樓梯響的階
段,除了台鐵現有的票證相當複雜之外,如何進行後續的帳務處理,
月台區,旅客搭高鐵再轉乘台鐵的可能性很高,票證整合的需求最強
!
官員表示:最起碼要做到旅客一次購票,至於是雙方窗口提供對方的
售票服務,還是同一張票內含兩段車次的車票?都需要進一步研究,
但是以高鐵扮演「幹線運輸」的角色,應該是由高鐵出面整合為宜。
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Yahoo!奇摩新聞
http://tw.news.yahoo.com/060411/4/30xj3.html
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推 mstar:最好連捷運也一起整合,不過似乎有法源問題 61.229.28.71 04/12 01:30
推 toast520520:推樓上的~~希望車票也能夠"三鐵共構"220.139.226.241 04/12 01:59
推 jjwei:真令人期待呀......高雄捷運會一起整合嗎? 140.127.22.228 04/12 02:41
推 menal:最好連公車、客運都整合,一張卡凸歸台灣! 61.62.186.213 04/12 03:15
推 weichia:我覺得會變成一次拿多張車票 JR也是這樣 61.228.132.56 04/12 10:28
推 grantliao:很難..... 61.220.106.254 04/12 10:47
推 jjwei:JR是因為有經營客運&交通船的關係才好整合吧 140.127.22.228 04/12 12:14
推 orea2005:就直接都用悠遊卡就好了,不要再搞新的了 139.223.20.28 04/13 16:24
推 kshs301:+1樓上的,沒必要為了南北之見搞一堆 59.113.137.149 04/13 21:55