[新聞]柴油火車維修賽 展現台鐵人精神

[mouse0720 (凜月銘心)]

'06/04/24   華視新聞

台鐵最近雖然風波不斷，但基層的維修員工卻是維持台鐵正常運作的骨幹，很多人或許並
不清楚這些員工的辛苦，今天在花蓮舉行一場柴油機車頭的維修比賽，透過華視的鏡頭一
起去看看這些員工如何維持台鐵的運作。

頭帶者乙字的安全帽，這名參加比賽的選手是目前花蓮機務段的機車維修員，他花了五年
的時間才能獨當一面進行柴油機車頭的檢修工作。身高很高的他在車底鑽來鑽去十分輕鬆
，每天平均要檢查3台車，工作當然累。但是他更擔心的事不過隨者台鐵資深人力的退休
但是新進人員的速度補進很慢的情況持續下去技術的傳承一定會受到影響。

黃志宏在這裡工作了10年，而另一位搭檔吳雍正在台鐵服務超過20年。目前也是擔任機車
檢查員的工作，全身的髒污已經是家常便飯因為工作受到的小受傷當然很多。不過他們雖
然供作暗示都不會喊累，這就是台鐵的精神。這個精神在今天花蓮舉辦的柴油機車頭檢查
大賽中可以明顯看出來，然而如果您知道這些選手所檢查的車子是民國51年自美國進口的
柴油機車頭，當時的價格是台幣1000萬，如今要購買一台機車頭需要1億，請看看這些台
鐵員工紮實的保養為國家省下多少預算，這同樣也是台鐵的精神。

也許您對台鐵最近的弊案感覺非常黑暗，但是基層員工的辛勤表現卻是不容抹煞。

http://taiwan-railway-club.com.tw/news/20060424191355

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推 leibe:0.1 billion!!真的假的?
推 ssss:聽說那時柴油客車比遊覽車便宜@@~
推 HITACHI:R190那種高度電子化的現代柴電跟R20不能比
推 atlantic2042:民國51年的一千萬不等於現在的一千萬