'06/04/29 中國時報
黃如萍、黃筱珮/台北報導
交通部昨日檢討「噪音管制法」修正草案後發現，台鐵、高鐵、捷運、高快速道路及公路
都將無法達到噪音管制標準而受罰，若行政院環保署不重修草案，火車將被迫減班、道路
將限制行駛車流量以符合噪音管制規定，運輸票價還將為罰鍰分攤而大幅調高，衝擊性大
。
環保署強調，這是立法院審查通過的條文，且之前已跟交通部討論才訂出一百八十天的改
善期，應該夠長了；若交通部還有異議，可在立院二讀前的朝野協商中提出討論。
交通部政務次長蔡堆表示，噪音管制法一讀修正草案，主要有兩項爭議。第一、原本定點
噪音管制改為全線管制，且還規範營運及管理機關必須編列預算補助運輸系統興建前之既
有建築物設置防音設施；第二，修正草案授權地方政府逕自執行違規罰鍰，並將違法處罰
對象，不僅包括營運單位，鐵公路主管單位亦將受罰。
交通官員解釋指出，台鐵、高鐵列車在加減速時，因機械性能的關係必將產生巨大噪音，
現行的車站隔音設施絕對無法達到噪音管制標準，未來「罰單將收不完」。
蔡堆表示，交通部將正式向行政院及環保署提出建議，噪音管制法修正草案應至少堅持行
政院版本，取消編列預算補助設置防音設施的規定，以及修改授權地方政府逕自取締處罰
，統一報請環保署處置。
http://taiwan-railway-club.com.tw/news/20060429074450
--
[mouse0720 - 凜月]
◣◢ ◣
'-'▅▅ ▆◣ █◣◢▍◢''◤ -_˙◣
█ ▋▋二''=◤◥=''三▍◥◣ ◥◣ ０720 ↖凜月
▅▃
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.229.128.129