'06/04/29 中國時報
陳俊雄/鶯歌報導
為因應台灣高鐵年底通車，鐵路局規畫在鶯歌鳳鳴地區增設簡易車站，作為桃園地區捷運
區間通車系統起站，但原定今年初動工的鳳鳴簡易車站還在進行環境影響評估，幾已確定
無法在高鐵通車前啟用。
起站鳳鳴站 還在做環評
有鑑於高鐵通車將對台鐵造帶來嚴重衝擊，交通部5年多前研擬將台鐵基隆桃園段「捷運
化」，改變競爭策略創造市場價值。
在當初交通部的規畫裡，在北縣增設浮洲、鳳鳴及汐止汐科、樟樹灣共4站。惟後來計畫
生變，僅核定設汐科站。
只不過，原本被認為翻案無望的鳳鳴站，又在台鐵規畫將桃園縣鐵路捷運化後，被劃歸成
為未來桃園縣捷運區間通車系統的起站。台鐵更曾表示，屆時將增購兩百輛通勤電車，讓
未來大台北都會區各站，每5到8分鐘即有一班列車經過。
鶯歌鎮公所表示，在地方人士的呼籲下，鳳鳴重劃區將在兩年內開發完成，屆時將會為當
地帶來大量人口，加上鳳鳴地區鄰近人口稠密的國際新城、桃園八德地區，未來興建簡易
車站將當地納入桃園捷運區間通車系統，對於當地開發將有相當助益。
鶯歌鎮所說，未來鳳鳴臨時車站完工後將成為鶯歌到中壢間的捷運區間通車系統起站，由
於目前桃園縣內仍有40個高架橋，鐵路局也計畫將這些高架橋全數地下化，增加捷運區間
通車系統運量。
十月限期近 建設徒空言
雖然官員、民代講得煞有其事，目前鳳鳴簡易車站規畫案還在環保署進行環境影響評估，
如果台灣高鐵確定在今年十月通車，鳳鳴車站的興建進度鐵定會晚於高鐵的通車時程。
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