推 groat:內行人講外行話 後續維修零件的利益才驚人 210.58.51.17 04/27 21:11
'06/04/27 中國時報
黃如萍/專訪
遭傳捲入台鐵多起疑似招標弊案的前台灣鐵路管理局長徐達文，昨日首度打破沉默，接受
本報專訪指出，台鐵採購單位價格遠低於其他單位，「根本買不到好東西，連綁標都沒人
要綁。」
交通部長郭瑤琪日前直言，台鐵剛上網公告的三一六輛電聯車招標案有弊端，徐達文直喊
冤。
他說，三一六輛電聯車採購案早在去年底就第一次公開閱覽，廠商提出多項建議，台鐵機
務處根據廠商意見，檢討修正招標規範。今年三月卅一日第二次辦理公開閱覽，剛好碰到
代理局長交接，「純屬時機巧合，絕非台鐵同仁搶著讓近一二○億的電聯車採購案招標。
」
徐達文說，他雖曾與俞長壽有數面之緣，但與俞並不熟悉，印象中，俞長壽看起來還算老
實。不過，「知人知面不知心」，他無法為俞長壽的行為背書。而現在引起討論的牛稠溪
橋鋼樑改建工程案，還是台鐵局自行發現，主動移送檢調單位調查。
徐達文強調，台鐵標案單位預算偏低，每列車採購預算才三千五百萬，而台北捷運四千多
萬，高雄捷運七千多萬，競標台鐵列車採購計畫幾乎沒有什麼利潤可言，廠商競標意願低
。如先前決標的一六○輛電聯車採購案，也是流標兩次才好不容易決標，台鐵採購案並非
外傳好康多多。
http://taiwan-railway-club.com.tw/news/20060427080340
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