http://www.tssdnews.com.tw/daily/2007/05/25/text/960525h6.htm
一般通勤族的需求都希望，只要投入錢幣，按下要前往的車站地點及車票張數，就可以馬
上拿到車票，也是喜歡使用自動售票機的原因，不過最近有百福社區通勤民眾發現許多車
站的自動售票機都沒有百福站的按鍵，造成他們買票的困擾，對於這個問題，台鐵方面表
示道歉並承諾會儘快改善。
百福車站站長劉嘉倫說，因為百福車站5月8日才啟用，自動售票機改版不及，我們會儘快
招標改善。而在自動售票基近期內還無法買到到百福車站車票的情況下，台鐵方面也對通
勤民眾提出建議，可以到人工售票口一次買來回票。
台鐵方面表示百福車站啟用後，搭車人數逐漸增加，因此除了對硬體設施缺失進行改善外
，他們也會加強軟體服務措施，希望未來可以有更多人道百福車站來搭車。
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車種：YAMAHA 風光125 運轉日始於：2001年9月3日
單日最高運轉時數 9時 (臺東至三重) 運轉極北位置 臺 2線 金 山 路段
單日最高運轉里程 408 公里(臺東至三重) 運轉極南位置 臺26線 鵝鸞鼻 路段
單次最高運轉時數 7日 運轉極東位置 臺 2線 三貂角 路段
單次最高運轉里程 1100 公里(22.7公升95汽油) 運轉極西位置 臺17線 七 股 路段
運轉最高時速 105km/hr (族繁不及備載！) 運轉最高海拔 3275M (臺14甲線武嶺)
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◆ From: 163.20.46.151