[中時]臺鐵舊禮堂土道床 將保留20%

[ckroy (Hug)]

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110
50601+112007052700073,00.html

施工中的捷運松山線去年在市定古蹟「台鐵舊禮堂」內，意外開挖出面積約640平方公尺的
火車軌道混泥土道床，經文化局會勘後，確認這些地下基地將保留20%，而顧及捷運繼續施
工，混泥土道床將先移至他處放置，待完工後再放回原地，至於上方將以透明玻璃罩覆蓋
，可在行走時觀看古蹟。

文化局表示，台鐵舊禮堂的地板下雖然發現新混凝土道床遺跡，但因台鐵舊禮堂本身就是
市定古蹟，因此不需再另行指定。

640平方公尺的火車軌道混泥土道床，因歲月侵蝕相當容易碎裂，施工單位先以拓模方式，
將軌道床移至模內保存，未來捷運出口站之一的「台鐵舊禮堂」大廳完工後，部分地板將
採用透明玻璃地板，經由透明地板下就可就看見這些排列整齊的混泥土道床古蹟。

這些火車軌道混泥土道床約為1909年劉銘傳時期遺留下來，等於是台灣鐵道發跡的源頭，
也是劉銘傳洋務運動在台灣最後的遺跡，日據時代曾填土改為鐵道用地，如此保留完整未
被深掘的大片遺跡，在世界各地都算罕見。

文化局與文資專家討論後，決定保留南端一列最完整的道床，作為見證日治時期，「台鐵
舊禮堂」曾為鐵路火車維修工場的歷史。

文化局表示，台北工場在94年6月公告為古蹟，建築物採全棟保留。不過古蹟所在位置與捷
運松山線北門站站體，以及中正機場捷運線隧道施工的位置重疊，文化局及捷運局經研議
後，為避免破壞古蹟，包括舊禮堂主體、以及混泥土道床都將先挪移，等捷運完工後再移
回。

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我從不知道愛妳會有那麼苦
也許妳早已經離開了我的身旁
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 211.74.11.178
→ tytony:1909年劉銘傳@@" 不是早就割給日本了
→ bag:記者嘛 大家都知道~~~~
推 pttvix:或許是指1909年日據時代曾填土改為鐵道用地
→ pttvix:才保留20 不滿意
→ richardfan:劉銘傳卒於1896.01.12, 請查照.
→ richardfan:1891卸任台灣巡撫，那時雞籠至大稻埕的
→ richardfan:鐵路還未通車哩！
→ richardfan:另外，講「日治」比較好吧？
※ traystien:轉錄至看板 MRT                                        06/04 22:30