[自由] 南北韓火車 恢復通車

[milton180 (^^!)]

    南北韓火車 恢復通車

    南北韓十七日重新啟用在韓戰期間遭截斷的兩條縱貫鐵路，分別發車越過軍事
    分界線，通往對方境內。圖為南韓列車長（左）在豬津站與北韓列車長（右）
    握手致意（歐新社）。

    南北韓十七日重新啟用在韓戰期間遭截斷的兩條縱貫鐵路，分別發車越過軍事
    分界線，通往對方境內。圖為一列火車穿越分隔兩韓的非軍事區南界情形（美
    聯社）。

    雙方都稱「和解里程碑」

    〔編譯羅彥傑／綜合十七日外電報導〕

    兩列縱貫火車十七日分別從南北韓對開，越過重兵部署的北緯三十八度線邊界
    ，這是自一九五○至五三年韓戰以來，分隔的兩韓第一次恢復通車，雙方都形
    容這是和解的里程碑，甚至平添走向統一的想像空間。

    南北韓在上午十時四十五分舉行「南北鐵路連接區列車試運行」典禮，十一時
    二十八分，分別自京義線的南韓汶山站與東海線的北韓金剛山站發車，開往北
    韓的開城站與南韓的豬津站。自南韓發車的列車，在十二時十七分越過軍事分
    界線，自北韓發車的列車也在稍後數分鐘越界。

    軍事分界線位於南北韓中線、四公里寬的非軍事區內。雙方列車停留數小時後
    ，下午三時卅分再度穿越非軍事區，返回各自的起始站。

    搭乘京義線的南韓統一部長官李在禎說：「韓國歷史正開啟和平的新篇章。這
    將是克服冷戰遺緒、打破對立圍牆與開啟和平統一新紀元的轉捩點。」同車的
    北韓內閣責任參事權浩雄則暗批兩韓分裂是因美國的外力造成，「雙方將致力
    於確保北南統一列車沿著和平團結的軌道快速前進」。

    親屬遭北韓綁架的人士，則在南韓汶山站進行小型抗議活動，指控南韓政府對
    他們的痛苦不聞不問。

    京義線和東海線的運行區段分別為二十七．三公里與二十五．五公里。兩列火
    車分別搭載一百名南韓人與五十名北韓人。搭乘東海線的北韓鐵道相金勇三說
    ：「花了超過半世紀的時間，才跨過這個短程的距離。」不過，這趟行程只能
    算是一次試車活動，因為北韓並未答應南韓提出經營正常班次的要求，也不開
    放境內通車典禮做現場直播。

    這次的通車是南北韓在二○○○年高峰會上所達成的共識。工人費時數年，重
    新鋪設軌道與清除地雷，北韓的鋪設工程則由南韓買單。南韓期望未來能貫通
    南北鐵路，以便把乘客與貨物經北韓送往中國、俄羅斯，甚至連接中國與西伯
    利亞的橫貫鐵路，讓朝鮮半島經濟再次起飛。

    http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/may/18/today-int2.htm

    自由時報  2007.05.18


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→ pttvix:南韓付了30億
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→ aahome:搞不好只有新聞這一班,之後沒車了..
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