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本月8日台鐵大改點，東幹線恢復增停八堵站，七堵站減班，七堵人士抗議，台鐵順應民意
，後天（25日）起再調整部分列次，七堵站增停快車16趟次，但乘客到昨天都還拿不到新
時刻表，必須上網或到七堵站公告欄查詢。
今年1月21日鐵路時刻大改點，由於七堵站和八堵站間距離只有1.9km，台鐵選擇停靠七堵
站，八堵站東幹線快車大幅減少，必須要到七堵轉乘，造成基隆旅客大不便，也使得八堵
站營收銳減至每天約100000元。
本月8日改點，八堵站又「敗部復活」，恢復80%東幹線快車停靠，原先往下盪的營收直線
上升，母親節前後還達每日170000元；不過，七堵站卻因東幹線快車減停，引起七堵人士
的不滿，向台鐵抗議後，贏得本月25日起，加停16趟次。
七堵巿議員張耿輝說，增加的16趟次，並非每天行駛，有的逢周一、六行駛，有的逢周六
或周日行駛，真正對通勤族有幫助的不多，早上勉強恢復兩班快車，一班是07:11開的自強
號到花蓮，一班是08:17的莒光號到台東，還要再觀察。
雖然七堵站25日起增停16趟快車，但七堵站僅在公告欄張貼，連票房都沒有新的時刻表，
因此昨天都還沒法提供新的時刻表供民眾索取，有乘客想事先瞭解上下班時間是否有方便
搭乘的班次，都沒有辦法，七堵站答覆，若民眾有需要，可上網下載，或到公告欄查看。
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車種：YAMAHA 風光125 運轉日始於：2001年9月3日
單日最高運轉時數 9時 (臺東至三重) 運轉極北位置 臺 2線 金 山 路段
單日最高運轉里程 408 公里(臺東至三重) 運轉極南位置 臺26線 鵝鸞鼻 路段
單次最高運轉時數 7日 運轉極東位置 臺 2線 三貂角 路段
單次最高運轉里程 1100 公里(22.7公升95汽油) 運轉極西位置 臺17線 七 股 路段
運轉最高時速 105km/hr (族繁不及備載！) 運轉最高海拔 3275M (臺14甲線武嶺)
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◆ From: 163.20.46.151