推 ttk620:台鐵加油啊... 220.229.82.96 05/29 18:02
推 cassine:如果能夠從此學到些經驗，也不算太壞 140.112.21.79 05/29 18:07
推 eastwing:至少有確切的關心問題，我覺得值得鼓勵 140.112.211.47 05/29 20:25
推 aahome:強烈支持太魯閣退出尖峰時段 202.132.229.99 05/29 23:44
http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=465961
太魯閣號上路迄今還不到1個月，但是無票乘客越來越多的問題，已經造成台鐵相當大的困
擾！雖然台鐵在5月初上路之前，就已經宣布第一次引進的「傾斜式列車：太魯閣號」，因
為列車運轉時搖晃程度較大，為了避免旅客摔傷，因此不賣站票，但實際加入營運之後，
仍然有不少通勤族冒險搭乘，由於太魯閣號取代了上午第1062列次，06:08，第一班花蓮往
樹林早班自強號，因此，站票情形最嚴重，台鐵預定今天下午討論，不排除恢復一般自強
號行駛，太魯閣號退出通勤時段！
台鐵今天下午將召開會議，討論太魯閣號站票的問題，基於旅客安全考量，台鐵仍傾向不
出售站票，但是旅客的需求必須兼顧，因此讓台鐵大傷腦筋。根據台鐵現有的運送規定，
搭乘的車種不對必須罰款，但如果旅客購買自願無座的自強號車票，仍然無法禁止搭乘，
必須重新討論相關管理規範。
根據台鐵的觀察，每天清晨花蓮開出的第一班自強號第1062列次，由於抵達宜蘭及台北的
時間，都能夠符合通勤及通學的需求，因此站票的情形最嚴重，民怨也最深，因此，台鐵
考慮改回一般的自強號列車運轉，太魯閣號在另外找尋適當的時段加入，據了解，太魯閣
號加入東部幹線之前，台鐵內部就有人擔心：太魯閣號每班車的座位數，比傳統的自強號
少了100多個位子，可能無法符合東部民眾的需求，如今太魯閣號運轉未滿1個月，就被迫
重新檢討。
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One More Time, Baby I don't wanna let you go
One More Chance, It's only you, will always be with me
I could never say goodbye to the days we spent, Oh baby stay with me
One more time, time, time we spent
One more chance, chance, chance with me
One more kiss, kiss, kiss I want
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◆ From: 211.74.11.113