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※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: weichia (Koika) 看板: MRT 標題: [新聞] 中縣/建構捷運環狀路網 縣府爭取增設黃、橘線 時間: Tue May 22 19:43:13 2007 http://www.ettoday.com/2007/05/22/123-2100114.htm 東森新聞 記者李梅金/中縣報導 為建構便捷交通路網,台中縣泛藍立委聯名邀請交通部官員到縣府召開「大台中都會捷運 環狀路網構想」說明會,縣府繼爭取捷運紅線延伸至豐原市後,也提出增設捷運黃線與橘 線建議,與會民眾也提出台鐵高架、台中捷運一併施工以及高架下方空間再利用等建議; 交通部次長何煖軒則表示,捷運綠線已定案且計畫於十月動工,已無變更路線的空間,至 於其他建議,交通部近期將成立工作小組,聽取各方意見。 關心大台中交通路網建構議題,包括立委楊瓊瓔、馮定國、縣議員張立傑、賴朝國、李天 生、陳清龍、王永通以及多位地方公所首長、代表會代表等地方民意代表都踴躍出席說明 會。 次長何煖軒說,為提供大台中地區民眾便捷交通服務,針對大台中都會大眾捷運系統交通 部完成建議路網規劃,包括潭子至中興新村的紅線(三十三點四公里)、東海大學至太平 的藍線(十六點七公里)以及大坑至烏日的綠線(十九點二公里),因整體路網建設經費 龐大,交通部建議採分期方式辦理,目前綠線開發已定案將優先辦理,總預算如能順利通 過,捷運綠線預計今年十月動工。 捷運綠線預計今年十月動工,張副縣長表示,縣府樂觀其成,但為建構更完整的交通路網 ,縣府除建議將捷運紅線延伸到豐原市、藍線延伸台中港外,也建議增設捷運黃線(連結 中科一、二、三期區域、中部國際機場、台中港)與橘線(串聯中部國際機場、中科、台 中工業區至烏日高鐵台中站),以建構台中縣環狀軌道鏈,讓交通路網更臻完善。 何煖軒也提出,如何銜接山海線鐵路形成環狀路網,他會要求台鐵研議規劃利用高架方式 張副縣長與立委楊瓊瓔一致認為台中都會區捷運規劃應不宜再以台中火車站為轉運中心, 應以高鐵台中站為中心並以大中部地區為服務範圍做為整體規劃,往南能夠服務彰化地區 民眾、往東能服務南投地區民眾、往北則可服務台中市及台中縣民眾,擴大服務區域,以 促進中台灣地區的整體發展。 另外與會代表也分別提出捷運綠線延伸到大里、捷運紅線延伸到后里、台鐵高架及捷運一 併施工以及高架下方空間做為公園、球場及綠美化之用等建議,對於各方的建議,何煖軒 表示,捷運綠線已定案並預計今年十月動工,因此已無改變或變更路線的空間,至於其他 路線延伸或增設等建議,交通部將在二個月內成立工作小組,聽取並研議各方意見,至於 高架下方空間再利用,交通部不但認同且同意,但前提須無損橋墩的安全以及開放使用後 ,地方政府必須負責管理與維護。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.138.18 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.138.18
weichia:首次官方說要蓋山海連絡線 糖鐵大甲線再現 61.228.138.18 05/22 19:44
james732:延伸到埔里吧...<囧>221.169.109.146 05/22 19:54
geesegeese:台中山海環有標哥在 甲后線勝率大 XD 59.113.180.80 05/22 20:02
weichia:自由時報也有寫 而且是后里沒錯 61.228.138.18 05/22 20:06
weichia:其實個人覺得很需要..公車爬過台地太慢了 61.228.138.18 05/22 20:06
omygod10:聽聽就算,我想我有生之年應該還是看不到 220.140.50.136 05/22 21:07
fcuk1203:而且公車線拉很遠..效益比較差一點222.156.224.171 05/22 21:08
ssmmaa:延到埔里跟竹山好了,全部連起來!!! 219.71.245.144 05/22 21:22
weichia:甲后的公車 有些還繞月眉育樂世界140.136.165.111 05/22 21:25
Jasy:這應該去捷運板討論比較好? 還以為眼花了 .. 59.112.195.20 05/22 21:31
cashhi:我覺得可以沿著大甲溪盼連接,從豐原切過去 218.169.103.7 05/22 22:14
cashhi: 畔 218.169.103.7 05/22 22:15
cashhi:跟國4走一樣路線,到台中港站接海線 218.169.103.7 05/22 22:15
liangyus:以高鐵站為中心之建議個人覺得頗有建設性140.112.245.131 05/23 00:30