[中廣]高鐵本土駕駛出爐 5男1女淘汰率達40%！

[ckroy (Hug)]

http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=466072

交通部今天正式核發第一批本國籍高鐵列車駕駛駕照，一共有5男1女取得駕駛資格，未來
將加入高鐵的列車運轉服務。雖然經過超過一千個小時的訓練，不過，第一批報考的10位
駕駛當中，仍然有4人未能過關，淘汰率達到40%，必須1個月之後再考一次。據了解，負責
測驗的主考官當中，包括一位來自日本新幹線的資深教官，被「當掉」的學員，問題包括
：表現不夠沈著，無法達到準點要求，緊急狀況處置不及格等等。

交通部次長何煖軒週二下午，代表交通部正式核發第一批本國籍駕駛高鐵列車駕照，成為
台灣有史以來，第一批正式合格的高鐵列車駕駛有6人，曾盛德，廖國祥，許瑞鴻，邱文彬
，黃崇峰，年齡分別28~36歲之間，有兩人是台北捷運公司駕駛，3人分別是研究助理，海
運公司業務員等等，最特別的是：第一位女性駕駛馬雅吟也在第一批過關的名單當中，而
且年紀最輕，今年只有27歲，馬雅吟正修科技大學工業工程系畢業，曾經擔任日月光半導
體的現場工程師。

6位高鐵本國籍駕駛，歷經8個月的訓練，包括學科525的小時，模擬機192小時，實車訓練
609小時，合計1326小時，終於通過了嚴格的學術科考試。第一批參加考試的培訓學員雖然
有11個人報名，但最後只有10個人上陣，通過了筆試測驗之後，5月份開始在「左營到烏日
」間，進行術科考試，每個人都必須經過3個項目的測驗，包括出發前準備，列車運轉以及
緊急狀況處置，測驗結束之後，只有6個人通過，4人未能過關，淘汰率高達40%！

據了解，負責術科的主考官有5人，包括高鐵局2名接受過操作訓練的官員，2位來自總顧問
的專家以及一位延攬自日本新幹線的資深教官，採用共識決。4名未能通過的高鐵培訓司機
員，包括駕駛時不夠熟練，態度慌張，無法達到準點到站的要求，特別是緊急狀況時的處
置不夠沈著，因此遭到淘汰，預定一個月後，大約6月中旬，加入第二批培訓駕駛考試。高
鐵目前一共有68名本國駕駛接受培訓。

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◆ From: 211.74.11.113
推 toast520520:左營到烏日？
推 Lumania:學科要500多小時 真的蠻多的，捷運有要求
→ Lumania:這麼多嗎？
推 u870458:考過的恭喜了~
推 trtc:羨慕..不過這過程相信一定很辛苦！