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高鐵履勘會議結束，履勘委員的抨擊依舊相當猛烈！對此，高鐵執行長歐晉德今天表示：
高鐵公司必須以謙卑和虛心的態度接受外界意見；他坦承和外界的溝通可能有問題！歐晉
德刻意放低身段，希望帶領高鐵員工通過履勘的嚴格考驗。
面對履勘委員的重砲轟擊，對於IV&V報告內容快速過關的不信任，雖然今年六月份之後才
加入，高鐵執行長歐晉德選擇放下身段，陪同媒體試乘高鐵，在列車上耐心解說，當起導
覽，還親自示範座椅的方向如何翻轉，一切都是為了爭取外界認同，我們要學習謙卑，或
許以往台灣高鐵公司太保護自己，資料不願意拿出來，反而導致外界誤解。
歐晉德坦承：在與履勘委員的溝通過程中出現落差，導致雙方對於資料內容的認，出現差
異，他並進一步解釋：IV&V認證報第一次列舉的28項缺失，其中有21項已經在第二次報告
出爐前結案，有五項是台北站的缺失，另有兩項涉及未來營運服務，與目前營運無關，因
此IV&V解除了第一次報告的附帶意見。
歐晉德說：只要不涉及商業機密，都會儘量對外公開如果犯錯，第一時間就承認，不需要
隱瞞。他認為：台灣高鐵試是公共服務業，最重要就是取得社會大眾認同，取信社會大眾
。他引述外籍列車駕駛的說法，跟歐洲高鐵相比，台灣高鐵的系統水準已經是賓士級，超
越國產車，重點是不能亂開，一切照規矩來。
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