推 JCC:每天一次密集班表連續兩週 蠻合理的 期待快過 220.135.0.93 11/29 07:59
→ ukiki:拖半天 最後還是回到過年前能通就不錯218.166.150.181 11/29 11:22
http://www.ettoday.com/2006/11/28/327-2021547.htm
歷經6個多小時的討論，28日在高鐵履勘總結會議上，16位履勘委員終於達成共識，允許高
鐵「有條件」通過履勘！不過，交通部表示，高鐵公司必須從上次事故發生日起，再經過1
個月的「零事故」試運轉，所以最快12月24日後，高鐵才可能通車。
交通部於28日召開履勘總結會議，經過冗長的6小時綜合討論後，高鐵履勘小組終於達成結
論，決定讓高鐵有條件通車，不過，前提是必須完成履勘委員出的考題，經交通部審核完
成後，才可發給營運許可。
交通部常務次長何煖軒表示，高鐵公司應於通車前，每天進行至少1次的10分鐘內班距密集
發車，每次90分鐘，連續進行2週，並採混合停站方式進行，近日將要求高鐵公司提出測試
計劃班表。
另高鐵應從上次事故發生日算起，再經過1個月正常的零事故試運轉，以確認高鐵具備通車
所需的安全整合營運能力。因11月24日曾發生巡軌車出軌意外，所以最快要到12月24日後
，才可能獲得交通部的營運許可，
何煖軒說，未來交通部每週將召開督導會議，請高鐵公司一同列席說明，確認是否有確實
執行。至於事故定義方式，何煖軒表示，將緣用現有相關鐵路法來界定，一個月內若再有
事故發生，將歸零重新計算。
最後，履勘委員對高鐵4分鐘密集發車能力、單軌雙向營運及超車避車功能仍有疑慮，認為
核心機電系統，尤其是號誌系統的功能及其他子系統間的整合情形缺乏實證，要求高鐵公
司必須再提出證據。
高鐵已確定12月初無法通車，12月7日是否將如期舉辦通車典禮？高鐵公司公關協理賈先德
表示，將尊重董事會的決議，對於履勘總結會議的要求，高鐵公司也會盡量配合達成。
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月朗朗乾坤高懸，霧重重宮闕萬間，
風蕭蕭十全武功，浩渺渺四海經典；
看不盡繁華萬里，轉瞬間落日殘煙，
圖昌盛百年一夢，看興衰彈指揮間。
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