[情報] 通車近了？ 高鐵板橋以南路段今通過IV&V認證

[toast520520 (藤原健二)]

http://taiwan-railway-club.com.tw/news/20061121234503

[東森] 通車近了？ 高鐵板橋以南路段今通過IV&V認證

記者葉正玲／台北報導

  高鐵是否可及時通車出現新進展，據高鐵公司今21日證實，已收到獨立驗證（IV&V）
報告，除了以初期營運型態為前提，及台北車站尚未確認正常營運能力外，其餘三項限
制條件已全數解除，代表板橋以南段已通過IV&V的安全認證。

  高鐵公司7日曾提送IV&V第二版本至高鐵局，列出的五大附帶意見中，不僅只對初期
運轉型態作認證，並要求核心系統承包商必須提出號誌認證文件，高鐵也必須完成測試
運轉程序，提出可證明營運安全的更多證據。

  高鐵公司表示，經過7至10天的測試運轉完成後，IV&V報告今天提出最終版本，除了
初期營運型態及台北車站仍待確認外，五大但書中已有三項限制解除，板橋以南的路段
已可確認安全無虞，而高鐵履勘總結會議也將擇期召開。

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※ 編輯: toast520520     來自: 61.229.127.16        (11/22 00:36)
推 yexus:會不會搞不好下星期就先通左營到板橋？
推 toast520520:通車應該是近了~~(期待ing...)
推 weichia:參訪嘉義站時 工作人員說目標12月
推 yukiss:屢勘人員會拖到１２０９後再pass嘛?
推 ukiki:說不定過年後 就可以搭高鐵往返北高了 讚
推 satoko:基本上IV&V過了，屢勘就會給過
→ satoko:IV&V認證項目較多，時間較長，規則較繁瑣
→ satoko:交通部屢勘的內容較不同處則是有偏重於
→ satoko:與乘客互動、及未來轉移項目有關事項
→ yexus:如果按照現在的班表，過年時應該會一票難求
推 satoko:另外，IV&V如果有問題還給過，那他們的責任
→ satoko:會不亞於台高本身 (相關內容涉及保密條款)
推 raincsmu:恭喜啊~~
推 yexus:就算沒有直接連帶責任，也和他們百年聲譽有
→ yexus:關