精華區beta Railway 關於我們 聯絡資訊
【中央社/台北二日電】 2006.11.02 10:54 pm 高鐵連續第三天發現狀況。由於昨晚煞車訊號異常,台灣高鐵公司今天清晨特別安排人員 步巡,結果在新竹站軌道區發現行車感應器受撞擊損壞,轉轍器的盒子蓋板脫落。高鐵自 下午起全線封閉檢查,高鐵公司表示,明天可恢復試運轉作業。 高鐵公司公共事務協理賈先德表示,在發現異狀後,上午十一時十分桃園─新竹段雙向停 止試運轉檢查,其他路段仍正常測試;下午三時四十六分高鐵公司決定全線雙向停止運轉 ,進行所有列車車廂底盤蓋板檢查,以及全線行車感應器和轉轍器合蓋板檢查。 交通部次長何煖軒表示,高鐵公司上午十一時已按規定通報高鐵局,造成異常狀況的原因 不明,高鐵公司正在調查。 高鐵編號一○三南下列車昨天晚上行經高鐵台中站時,發現煞車系統出現壓力不足的異常 訊號。高鐵公司表示,列車移往烏日基地檢查發現,第六節至第九節車廂底盤有受撞擊的 痕跡,其中第六節蓋板損壞最嚴重。 高鐵公司與系統承包商配合每天例行軌道車巡檢,今天特別安排人員步巡,清晨五時餘在 新竹站南方六百公尺 (約72K至73K)軌道區南下方向過車軌,發現兩個行車感應器有受撞 擊損壞的痕跡,附近轉轍器盒子的蓋板也脫落損壞。 高鐵公司副總江金山指出,昨晚煞車壓力訊號異常應該就是因為蓋板鬆脫遭撞擊,造成壓 力不足。兩個損壞的行車感應器屬車速感應裝置,訊號不必回傳行控中心,因此直到步巡 才發現受損。 江金山表示,預計明天清晨六時以前可完成全線檢查,此一事故不影響高鐵全班表測試。 高鐵公司將會向高鐵局提出詳細調查報告。 【2006/11/02 中央社】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176