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'06/11/26 中國時報 羅浚濱/竹縣報導 在熱鬧的花鼓聲中,斥資63.15億的「台鐵捷運化—台鐵內灣支線改建工程」, 二十五日在竹中車站廣場,由行政院長蘇貞昌、縣長鄭永金及縣、市6位立委主 持開工典禮,預定98年底完工,將提供高鐵新竹站至新竹市及科學園區之間的便 捷運輸路線。 內灣支線工務段段長許榮達指出,昨天開工典禮後,新竹到竹東之間的內灣線目 前還不會停駛,將依竹東站的維護基地工程進度做為停駛時間點,最快是明年元 旦,慢則農曆春節過後,停駛會對外公告。 內灣線 最快明年元旦停駛 蘇貞昌對改建工期長達3年,造成的交通不便,請民眾多包涵,他以「婦女生產 陣痛」後就可享受親子之樂,形容改建的不便換得交通便捷,認為這是新竹縣、 市及鐵工局等單位突破萬難,走出了第一步,未來榮景可期。 縣長鄭永金感謝蘇院長「衝!衝!衝」的個性,讓內灣支線工程儘速動工,指新 竹縣、市因頭前溪的區隔,先天環境上交通不便,期待3年施工期間的「短痛」 後,帶給地方大利多,施工期間縣府一定全力配合。 交通部長蔡堆表示,內灣支線改建工程是高鐵重要的聯外道路,高鐵通車後預估 到民國105年,每天將有3萬5千人次的旅客量,其中約有51%的旅客會搭捷運化 的內灣線到新竹,相信鐵工局的團隊可如期在3年完工,提供更完善的服務。 捷運化3年完工 新設5個站 蔡堆並表示,內灣支線施工期間,依照地方民意,竹東至內灣間維持行駛,新竹 到竹東暫時停駛,利用公路客運做為接駁,以利計畫加速進行。 交通部鐵工局長鄭賜榮表示,內灣支線改善工程全長11.28公里,新竹到竹中有8 公里,沿線8個平交道取消採高架化,竹中到高鐵新竹站則有3.28公里,將能減 少區域阻隔,達到活絡地方交通的效益。 鄭賜榮並說,內灣支線改建工程將新設北新站、千甲站、關東站、竹中站到六家 站,每個站區採綠建築,每站造價在5到7千萬元,竹中至內灣19.9公里則進行路 基改善、中央行車控制系統及號誌系統改善。 鄭賜榮指出,改建工程完工後,新竹到六家站的車程只要15分鐘,關東站到園區 也僅10分鐘,新竹到內灣更從原有50分鐘的車程縮短為35分鐘,將帶動地方交通 和經濟繁榮。 -- 內有學妹相簿連結 請勿碰觸以免受傷 http://www.wretch.cc/album/liinyueh -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.114.44.137
Deming:北新竹變成「北新」?? 203.67.220.57 11/26 10:16
kzi19910525:哇賽,真的變成內支線阿!! 220.139.186.86 11/26 21:42