[中廣]歐晉德：目標一年後損益兩平 18個月回歸中文化管理

[ckroy (Hug)]

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面臨通車壓力的台灣高鐵公司，為了解決員工來自多國籍：八國聯軍的現象，決定在一年
半之內，徹底解決外籍人士參與營運的現象：高鐵公司副營運長林鵬良今天宣布：將在通
車營運後18個月，完成「中文化」的管理轉換。高鐵執行長歐晉德透露：高鐵的營運班次
達到60班之後，高鐵營運可以達到損益平衡，時間大約一年之後。

首度對媒體開放，位於高鐵桃園車站營運大樓的行控中心，是肩負高鐵運轉管理的大腦，
從二樓觀察室的窗戶往下看，八個席位上，位於第一線的北中南三個路段的列車調度控制
員，清一色都是來自德國或法國的外籍人士，負責與列車駕駛溝通，主管行控中心的主任
控制員，則是由兩位本國籍，三位香港籍的主任控制員輪流上陣，至於席次最後方的電力
控制員，也是本國及外國籍混合編組。其他包括：設施控制員，組員與與列車運用控制員
，以及時刻表控制員等三個席位，才是由本國籍的員工擔任。

已經拿到駕照的33位高鐵列車駕駛，也是老外，部分一級主管，還是外國人。為了徹底解
決八國聯軍的現象，高鐵副營運長林鵬良表示：目標在18個月之內，完成中文化管理的轉
換。簡單的說：到時候在高鐵公司內部，溝通的官方語言由英文回到中文。屆時，包括行
車控制，列車駕駛在內，都會逐漸由本國籍接手。目前重要的外籍主管，也都安排了本國
籍的副手見習，時機成熟，老外退居顧問，本國主管當家。

高鐵執行長歐晉德表示：營運班次達到60班，高鐵的單月營運可以達到損益兩平，擺脫開
一班賠一班的現象，估計大約要等到一年之後。高鐵能否逐漸增加運能，在一年內從19班
增加到單向60班，將是相當嚴的考驗。

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One More Time, Baby I don't wanna let you go
One More Chance, It's only you, will always be with me
I could never say goodbye to the days we spent, Oh baby stay with me
One more time, time, time we spent
One more chance, chance, chance with me
One more kiss, kiss, kiss I want

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◆ From: 203.67.39.253
推 toast520520:年底可以通車的話會一併通到台北嗎???
推 yangmai:不會....台北站現在連列車都還沒進來過
推 Ben1985:進去過吧
推 Chungli28:700T早去過台北站了，網路上圖還不少咧!
推 toast520520:沒記錯的話10/5就開進台北了吧
推 yexus:一天六十班，那還真的讓人期待...
→ edctw:損益平衡是5000億回本? 那..一年?
推 kitwos:損益兩平應該是指每天的營運是沒有虧錢的吧