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台鐵太魯閣號傾斜式列車抵台 預計明年春節上路～
2006/12/19 10:47
記者葉正玲／台北報導
台鐵太魯閣號第一批16輛傾斜式列車廂，已於17日在基隆港4號碼頭下船，預
計明年春節上路後，台北到花蓮只需不到2小時。民進黨立委盧博基18日表示
，應增加台北與花蓮間的直達車次，並增加花蓮的配位比重，以解決一票難求
的問題。
台鐵此次共採購24輛傾斜式列車，第一批16輛傾斜式列車廂於17日抵台，立委
盧博基今天前往參觀新車廂，他表示，將再要求台鐵加開北花直達班次，對於
中途停靠宜蘭和羅東的班次，也應增加花蓮的配位比重。
台鐵表示，因日本船期安排，故第一批傾斜列車延至12月中才抵台，但應可趕
上明年春節時，以春節加班車方式加入樹林至花蓮間營運，可望疏解東部幹線
一票難求的窘境，有效取代宜花高速公路的功能。
交車之後，台鐵預計台北到宜蘭，行車時間可由現在96分鐘縮減為76分鐘，台
北到花蓮可由現行165分鐘，縮減為115分鐘，至於台北到台東，則可由現在30
0分鐘減為219分鐘，大幅縮短旅客行車時間。
剛抵台的「太魯閣號」傾斜式列車，一輛造價大約要5、6千萬元，比傳統列車
幾乎貴上一倍，車體採用鋁合金打造，車外塗裝簡潔大方，外型酷似高鐵列車
，車廂重量比現行台鐵自強號列車輕，車內管線統一化，在維修方面可以省下
不少時間。
列車的第一車廂設有車長室、輪椅旅客專用座位、無障礙廁所與一般座位，內
裝可與新幹線媲美，每個座位上方還設有閱讀燈與隱藏式衣架勾，座位比照沙
發椅材質，座椅間距比現行推拉式PP自強號長，未來票價將比照自強號。
http://www.ettoday.com/2006/12/19/329-2029301.htm
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