《星期人物》高鐵履勘被海K 蔡堆三無看是非
前天，交通部長蔡堆就職屆滿四個月，在辦公室接受本報專訪，高鐵履勘委員
幾乎與交通部決裂的新聞仍然餘波蕩漾，委員中有蔡堆的老同事、好朋友，滿
懷感觸的蔡堆語氣平淡，說會以佛家的「三無」，看待這次的風浪。
蔡堆所謂的三無，就是「無不可愛的人，無不可原諒的人，無不可信任的人」
，委員連日來對交通部強烈抨擊，護航、放水、說謊等負面字眼不斷躍上媒體
版面，蔡堆一度情急，反問委員：「還沒開會怎能預測會護航？」
情緒退了之後，蔡堆說：「相信大家都是為了台灣好、為了民眾好」，蔡堆表
示，履勘委員的質疑、交通部的作為，其實並沒有嚴重的衝突，「沒有人犯了
不可原諒的錯」。
上任四個月，正好碰上高鐵履勘關鍵階段，但蔡堆感觸最深的，則是梅嶺大車
禍。交通部在大車禍後，趁著民氣可用，火速修正了多項遊覽車管理法規，許
多過去無法改革的措施，瞬間都得以落實，蔡堆發願明年交通事故死亡率至少
要降低一成。
某種程度上，事件反而成了機緣，讓交通部得以理直氣壯的落實對遊覽車的管
理。但蔡堆心中仍有感慨：廿二條人命代價太大！
岔開的話題還是回到高鐵，高鐵履勘總結會議結束後，蔡堆等履勘委員全數離
開，才出現在會場，看到委員們做出的連續兩週密集班表等六點結論，查核改
善才能通車，蔡堆說他「心涼了一截」，因為直覺告訴他，台灣高鐵公司短期
內恐怕做不到。
蔡堆說，履勘委員列出的結論，確實「很高明」，因為即使履勘過程有做了眾
多演練，委員們也不見得能看出所有問題，最後設計的結論，等於呈現委員心
中所有的疑點，蔡堆直言：「這才是真正的考題」，他當時甚至擔心台高根本
不敢做。
台高後來做到了嗎？蔡堆不願在高鐵督導會報前預設立場，一切留給今天的督
導會報來決定，但他也認為「專業瞞不住，也沒什麼好瞞」，他相信台高不敢
造假，今天把資料攤開來，系統安不安全、是否穩定，就可見真章。
近日跳出來海Ｋ交通部的委員中，不少人和蔡堆都有著長年的互動。蔡堆說，
不管衝突多大，都不會影響過去建立的私誼，他相信，履勘委員可能因為總結
會議結束後，就沒有觀察過高鐵的演練，因此還會有質疑，但即使履勘委員未
來不會再參與，他會透過各種管道讓他們瞭解實際狀況。
「再多的批評，我都心懷感恩！」蔡堆不願再去撩撥學界的情緒，但交通部終
究無可選擇的，被推上高鐵風波的浪頭上，蔡堆今天還是得站上第一線，他心
中清楚，自己想以「三無」看高鐵是非，但高鐵不可能無風無雨到天明。
（記者曾鴻儒）
http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/dec/24/today-life2.htm
自由時報 2006.12.24
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