[中廣]高鐵通車初期 臺經院：嘉南恐出現「吸管效應」！

[ckroy (Hug)]

http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=359526

近來高鐵試車動作頻繁，讓人認為距離通車日期應該不遠。台經院今天在高鐵台中站區召
開「高鐵對台灣經濟產業影響」記者會指出：目前高鐵七大站區，嘉義跟台南相對沒有特
色，恐怕會出現「吸管效應」。在通車初期，資源可能會被其他地方給「吸走」，不利地
區的發展。

台經院BOT研究中心主任黃崇哲以通車歷史悠久的歐陸和日本新幹線為例指出：高鐵通車後
，各端點間互動增加，的確帶動區域振興。但同時也出現資源分配的「極化」現象，沒有
找出比較優勢的地區呈現衰退的發展趨勢。

他表示：日本新幹線通車之後，出現所謂的「吸管效應」。由於空間成本降低，沒有找到
自己賣點的地區，「一通車就會被吸走！」

他認為：就目前高鐵車站週邊現況而言，台北跟桃園有航空站、台中腹地廣、高雄重化工
業集中。相對而言，嘉義和台南的地區特色並不明顯，恐怕得花較長的時間才有機會發展
起來。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 203.67.78.233
推 abcswatch:所以爭取設站的民代反而害了當地發展...
推 tytony:北宜高通車後好像也出現這樣的情況....
※ a1818da:轉錄至看板 Geography                                    12/19 18:17
推 entau:台南應該還好 因為有南科 嘉義就...
推 WGfriend:台南市區到高雄反而台鐵比較方便 XD
推 ji394xu3:思索著一定要各地發展工商經濟業嗎?...
推 starsand:不各地發展工商業是不行的 顯而易見的
→ starsand:大台北地區人口幾乎是飽和了
→ starsand:大台北地區外環至中心區需近一小時
→ starsand:應說超過一小時 人口要外溢到那些地方
→ starsand:較為困難 如發展新興工商業區則有提振
→ starsand:經濟之效
推 ji394xu3:地方只有工商業之途可走?不認同....
推 starsand:如果不發展工商 還能發展什麼呢 農嗎
→ starsand:目前台灣精緻農業(如咖啡)還不大行
→ starsand:原因是台灣氣候不適合咖啡種植
→ starsand:咖啡需要一段時間乾季和一段時間雨季
→ starsand:而你在後面有提到高雄造船業 那也屬於
→ starsand:工業壓 而觀光業應也可歸屬在商業吧:)