[中時] 高鐵生信心 莫如延長測試期

[milton180 (^^!)]

    2006.12.21　 中國時報
    高鐵生信心 莫如延長測試期
    黃如萍/新聞分析

    昨日多位履勘委員高分貝公開質疑台灣高鐵系統的穩定及安全性，交通部在第
    一時間強硬反駁，但提出的高鐵測試通過資料，卻充滿了解釋上的主觀認定，
    而非長時間的系統性穩定監測資料，高鐵搶通車疑慮難除。

    環顧世界高鐵，通車前的系統測試期間至少兩年，日本第一條新幹線測試期兩
    年，德國高鐵兩年半，法國高鐵三年兩個月，韓國高鐵測試期更長達四年四個
    月。

    台灣高鐵長達三四○公里，且是國內首度引進，機電、軌道或營運等相關人才
    及經驗付之闕如，多半仰賴國外專家協助。如今卻想在短短兩個月內完成營運
    、機電、號誌、行控及整合測試，困難度確實太高。

    國內重大工程常因政治性考量，不顧工程品質而搶通車，民眾早已厭煩，更擔
    憂搶通車的安全性。高鐵行車時速高達三百公里，一旦行車安全有問題，一個
    列次就是九百多名旅客生命財產受到威脅，政府不能不重視其安全性。

    「高鐵要通得早，還不如通得好」，台灣高鐵公司執行長歐晉德今年十月就任
    時，對高鐵曾提出如此期許。現在，外界對高鐵通車安全性存著高度疑慮，交
    通部及台灣高鐵公司與其忙著進行法令及事件認定解釋的口水戰，不如延長高
    鐵測試期，讓民眾看到更多高鐵測試穩定的資料，改變社會觀感，增加民眾搭
    乘高鐵的信心。

    http://tinyurl.com/y3uose


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◆ From: 220.129.162.98
推 ji394xu3:黃大記者真是妙~韓國高鐵故障頻繁竟不知.
→ ji394xu3:講更白點，徒流"測試"沒有實際運轉，永遠
→ ji394xu3:就像個紙上談兵的東西~~
推 ji394xu3:再者公共運輸只能求盡量完美，豈能以未來
→ ji394xu3:皆必須完美的目標畫地自限~
→ ji394xu3:而且小聲說..韓國高鐵實在頗差(以高鐵論)
推 raincsmu:真的試了兩年才通車????? 真假的??
→ JCC:台北捷運木柵線當初也試了好幾年 通車後很安全
推 riverhorse:很安全?那是意外都沒有大幅報導....