作者milton180 (^^!)
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標題[工商] 蔡堆:說護航太沉重
時間Thu Dec 21 04:10:14 2006
2006.12.21 工商時報
蔡堆:說護航太沉重
陳依秀/台北報導
交通部昨晚由部長蔡堆作東,在亞太會館宴請之前的高鐵履勘委員,對於機電
組履勘委員公開信中指責交通部護航,蔡堆表示,護航說法太沉重,不過他也
罕見地動怒表示,對未發生的事情就做預判,全世界哪有這樣的事情!交通部
沒有預設立場,一切都會在二十四日召開的督導會報上說清楚。
交通部次長何煖軒則表示尊重專業,但他強調,解散履勘委員會是委員自行要
求,且已經從日本聘請高鐵專家提供交通部意見,完成法定程序,不會只聽信
片面轉述。
對於履勘委員批評,蔡堆首次激動表示,「(通車)都還是未定之天,太誇張
了!」他指出,開會並不代表一定會讓高鐵過,履勘委員應該本著學術良心、
專業客觀地提出意見,但是對於未發生且不能預測的事情,就做出判斷,他反
問,「全世界有這種作法嗎?」
我國駐日代表許世楷在日本公開宣佈,高鐵可望在二十三日取得營運許可,明
年元旦通車!此舉無疑證實耶誕夜召開的督導會報結論將對高鐵公司十分有利
,對此何煖軒低調表示,不知道,也不清楚訊息從何得來。
蔡堆表示,高鐵局總顧問中華顧問工程司已經從日本找來學者專家來進行瞭解
,提供交通部意見,據了解,學者專家共有三名,其中一位是曾經擔任過交通
部的顧問,而且在日本鐵道界享有非常崇高地位的齋藤雅男,希望平息外界爭
議。
對於機電組公開信內容,何煖軒說,「我佩服他,也尊重他」,但在沒看到內
容前,不願表示意見,但他也認為委員都是「看報紙在提意見」,並沒有真正
瞭解情況,且解散履勘委員會是委員當初自己要求,還嫌每次兩千塊車馬費太
低,勞氏驗船協會顧問費卻高達兩億,因而不願意再來,這些都是委員親口所
說。
他表示,交通部目前正依照履勘委員的決議進行監督,未來高鐵出事還是要由
交通部負責,不會把責任推給履勘委員或其他單位,交部認可的是十一月二十
八號總結會議當中的六項結論,二十四日督導會報也不會受到影響,如期進行
。
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