推 orangel:重點在補償....給你錢就閉嘴了吧 211.76.175.139 02/06 10:05
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2006.12.14 中國時報
高鐵沿線有夠吵 苗栗段最慘
林倖妃/台北報導
高鐵進入最後通車階段,環保署委託學者監測,確認高鐵沿線「有夠吵」,「
瞬間噪音」平均增加廿五分貝,四成監測點均超量卅分貝,苗栗路段民眾陳情
處測出的瞬間噪音量也達九十四分貝。
由於《噪音管制法》是以「小時平均音量」為執法標準,但高鐵列車經過定點
頂多只有五至六秒,所以未超過標準。但環保署指出,符合標準不一定就對環
境沒影響,將研議就最大音量加以管制,同時要求高鐵實現環評承諾,儘速對
住戶衝擊建立補償機制,以免引發抗爭反彈。
環保署近三年每年委託振動與噪音工程學會監測高鐵噪音,今年的期末報告昨
天出爐,發現高鐵沿線確實有噪音。
計畫主持人海洋大學系統工程及造船學系教授王偉輝表示,高鐵沿線監測七十
二處中,距離軌道十二.五公尺處測得音量,較高鐵未經過時平均高出廿四分
貝,五十公尺處高出廿六.一分貝,主要是近距離有隔音牆設置。各處實際監
測結果,高鐵經過時較平常增加卅分貝以上的監測點高達卅一處,最高點在一
九八.二四公里處,南下列車最大噪音量八十四.四分貝。
該計畫同時監測民眾陳情住宅十一處,王偉輝說,列車通過最大噪音量均在七
十分貝以上,苗栗段最為嚴重,不論南下或北上最大噪音量均超過九十分貝。