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總顧問:交部赤裸裸為高鐵護航 履勘總結列卅三項缺失 高鐵局未確認就直接簽結 零事故測試 也突然取消月 台監看 記者陳怡如/台北報導 高鐵局高鐵總顧問中華顧問工程司人員透露,交通部高層為台灣高鐵護航幾乎 已毫不避諱。履勘總結會議列卅三項通車前改善缺失,在交通部指示下,高鐵 局未派員確認就直接簽結;一個月的零事故測試,高鐵局原計畫全天監看,也 改成看列車運行圖了事。 中華顧問工程司人員指出,十二月四日高鐵進行四分鐘列車班距測試,原本預 定中午十二時到達左營車站的列車誤點,經詢問發現列車停在台中-彰化路段 ,當時將這個訊息通報給高鐵局,但高鐵局只回「知道了」,沒再細查內情, 就讓高鐵通過測試;再如決定再給台灣高鐵一個月觀察期時,交通部公開宣布 將派人到各站月台實際觀測,但十二月七日開始兩周密集發車測試時,突然取 消讓高鐵局和總顧問人員在月台上監看。 高鐵一個月零事故測試將於周六深夜廿四時到期。交通部長蔡堆今晚將宴請高 鐵履勘委員,有委員不領情表示,這場餐會不免讓人有「希望委員封口、不要 對交通部周日核准高鐵通車表達異議」的想像空間。 據透露,十六位履勘委員至少有五位決定不出席今晚餐會,且不排除採取反制 動作。也有委員透露,已保留高鐵核心機電系統瑕疵的書面資料,若高鐵通車 後發生重大事故,這些資料都將成為責任釐清的重要證物。 交通部次長何煖軒證實,履勘缺失改善結果的評斷大部分是以台灣高鐵提報的 書面為主,但是否結案要由高鐵局認定,這些資料都會存檔,交通部不可能造 假或掩蓋;至於取消全天監看,何煖軒強調,是因委員沒提要求,所以只安排 密集發車的監看。 何煖軒表示,他不清楚十二月四日的測試有沒有發生誤點,但只要誤點在容忍 範圍內,應可接受;取消月台上監看密集發車情況,是和台灣高鐵協調後,認 為在行控中心看,結果也一樣。台灣高鐵也強調,當天試車並無誤點。 但中華顧問工程司表示,四日因為一輛車誤點,導致有四列車同時停在台中— 彰化路段,台灣高鐵說是在做電力測試,但既已說好要做四分鐘發車班距演練 ,高鐵公司就不該擅自變動內容,中華顧問工程司並指出,在月台上監看列車 進、離站,當然比在行控中心更清楚,如果高鐵沒問題,沒有理由怕人看。 高鐵郵票25日發行 【記者陳俍任/台北報導】 原本為配合高鐵通車準備的紀念郵票,因為高鐵遲遲無法通車,七十萬套高鐵 紀念郵票早在十月前即全部印好,只能鎖在倉庫裡,中華郵政決定,不管高鐵 通不通,郵票廿五日鐵定發行。 中華郵政指出,這套郵票一套兩張面值均為新台幣十二元,分別以高鐵700T的 車頭贈型與新竹車站做圖,原本預計在十月就發售。 【2006-12-20/聯合報/A2版/焦點】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.129.168.36
yexus:看不懂,在月台上看列車進進出出就比較專業?140.119.235.226 12/20 10:54
Deming:這麼危險,請該報妓者不要搭高鐵! 163.29.137.250 12/20 11:00
pig:總顧問? 140.112.42.22 12/20 11:06
toast520520:發明三秒鐘煞車的不就是這位記者嗎??220.140.233.141 12/20 11:15
Garfinn:不知道取消的理由是什麼? 140.112.33.144 12/20 12:38