http://news.chinatimes.com/
--
我們一定有不能賺錢,沒有收入來臨的這一天,當這一天來臨的時候,
我們不能保證我們的身邊,一定會有一大筆錢。,你最大的資產是什麼?
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!SRcSVnyFHRu5hAeIkG0kqA--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.62.185.224
高鐵能否通車,這個禮拜將進入關鍵期!交通部次長何煖軒表示:高鐵公司「必須」徹
底落實「零事故」,才能過關。何煖軒表示:已經透過高鐵局聘請的高鐵總顧問,出面邀
請日本新幹線專家,以及負責獨立查核驗證的勞氏驗船協會,協助把關。本週日召開最後
一次督導會議之後,如果確定可以放行,將由高鐵局依程序向交通部呈報,完成發給營運
許可的行政程序。
高鐵進入能否通車前的最後關鍵期,依照履勘委員開出的功課,台灣高鐵公司持續進
行密集測試,前一天傍晚,高鐵公司發佈新聞稿表示:行控中心大約在上午10點13分接獲
台中車站通報,列車通過月台區W1軌軌道時,上方的架空線疑似出現異常聲音,立即派員
檢修,經過反覆確認後,傍晚五點二十三分路線及月台恢復使用。檢查期間高鐵列車並沒
有停止運轉,並安排列車停靠其他月台或路線。
對此,交通部次長何煖軒上午表示:高鐵能否過關,一切要看高鐵公司自己的努力,
達到零事故的目標,他承認:目前外界對於高鐵的要求標準很高,只要有任何的「風吹草
動」,都會讓高鐵公司拿不到營運許可。這個禮拜的密集測試如果順利過關,交通部將在
週日舉行督導會議,逐一檢視高鐵履勘委員會留下的33項功課以及兩項重要的運轉測試。
何煖軒透露:為了協助政府把關,交通部已經透過高鐵局聘請的高鐵總顧問,出面邀請擁
有履勘日本新幹線經驗的日籍專家來台,逐一檢視高鐵公司的相關文件,並針對高鐵實際
的狀況提出意見。何煖軒說:也會請勞氏驗船的專家協助。交通部在聽取相關的意見,並
確認高鐵零事故運轉記錄之後,才會考慮放行。何煖軒表示:「營運許可」不會在週日就
發出,而是由高鐵局依照相關行政程序報請交通部核定。