閱讀秘書》高速鐵路
【經濟日報／記者 楊文琪】 2006.12.25 03:38 am
所謂高速鐵路，是指營運速度可達每小時200公里以上的鐵路系統。不過，日
、法、德三個高鐵技術國及其輸出國際的高鐵系統，實際營運時速都在300公
里左右，所以現在日本與歐盟所稱的高鐵，都是以時速300公里為標準。
嚴格來說，高鐵與傳統鐵路的技術並無太大不同，只是傳統鐵路的營運時速多
在130至160公里間，因此，營運速度高低是兩者最大的差別。另外，高鐵因為
停站少、行車時間短、車上服務較好，所以票價也比傳統鐵路貴許多。
由於高鐵速度快，大幅節省旅客行旅、公務和返鄉的時間，並拉近城際間的距
離與加速車站周邊土地開發，所以興建高鐵的國家愈來愈多，目前中國大陸也
計劃斥資人民幣1,300億元，興建北京至上海間長達1,330公里的高速鐵路，引
起日、法、德三國激烈競爭。
【2006/12/25 經濟日報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/3660794.shtml
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