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【郭及天╱台北報導】
南港、松山、萬華3個台北地區「車站BOT大樓興建營運案」陸續進入開發程序，
隨著南港車站被潤泰集團以唯一申請人取得後，愈來愈多建商看好熱門商圈的商
用不動產經營潛力，轉向鎖定火車站BOT開發案。
潤泰集團興趣濃厚
10月底公告的「松山車站車站大樓建設營運案」，除了可以規劃辦公大樓外，也
可興建地上權住宅，條件比南港車站更優渥，預計12月29日截止收件，屆時會有
多家大型建商搶標，與南港車站只有潤泰1家投標的情形大不相同，而萬華車站
雖處於老舊商圈，但也引起不少建商矚目。
據台鐵局規劃，松山車站以設定地上權方式開發，開發量體約為南港車站的1/2
，預計興建2棟包含商場及旅館在內的大樓，樓地板面積約2.6萬建坪，工程經費
約26.7億元，由於近五分埔商圈，及捷運松山線出口，立地條件不錯，日前潤泰
集團就對再取得一個火車站BOT案充滿興趣。
潤泰新發言人周冠印表示，由於松山車站比南港車案更近市中心，周邊辦公室供
給量小，租金行情應比南港車站每坪1200~1300元還要好，加上可興建住宅，周
邊商業該案開發價值，不輸給南港車站。
蘋果 12/15
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