'06/12/17 蘋果日報
海軍上尉鄧志忠，身在新一代戰艦，眼望無際海洋，巡駛台灣海峽與太平洋，運送補給；
每逢休假，他回到陸地，搭上火車，化身鐵道迷，隨著運輸產業興替，沿著鐵軌用足跡追
溯歷史，收集車票，也收藏4歲開啟至今25年的歡樂回憶，不知不覺超過萬張，部分絕版
車票漲幅近4倍，不過他不賣，因為這是他追求的完美世界：陸地加海洋，組成人生的一
片天。
採訪╱潘姿吟 攝影╱林鼎皓
高鐵通車在即，當鐵道世界邁向未來式的同時，台鐵的部分過去式，已默默產生加溫效應
，其中，最容易入門的火車票，絕對是鐵道收藏界永遠的現在進行式。
「『永保安康』、『追分成功』等，吉祥站名組合票問世，一下子收集火車票的人突然多
了起來。」海軍上尉鄧志忠說。脫下軍服的他，其實是個超級鐵道迷，這段漫長的迷戀鐵
道史，可從他4歲追溯。
鄧志忠在收藏火車票之外，也從事「鐵道舊跡探」，進行文字與影像記錄，其中光是后里
月眉糖廠舊路跡，就花了5年時間探查。受訪者提供
探親車票 珍藏回憶
鄧志忠出身軍人世家，隨海軍陸戰隊父親從台南遷居台中縣大甲鎮，因為祖父母定居台南
，每次搭火車返鄉探親，鄧父總留下車票送他留念，「回爺爺、奶奶家，是我最快樂的時
光。」從此，他收藏車票當回憶。
對他而言，車票不只具紀念價值，也象徵期待下一次相聚，就這樣，他「愛上了」火車和
鐵道，甚至考上台中二中之後，就以搭火車往返大甲鎮與台中市。
「台中是山線，我必須搭到彰化，或到新竹換海線回大甲。」他總是把回家之路搞得又囉
唆又麻煩，頻繁的換車過程中，他不但不嫌累，還自傲可因此收藏到不同車站的車票。
這個習慣，一直延續到大學念海軍官校，直到遇見鐵道同好，視野日益壯大，車票、站長
帽、路牌等收藏一籮筐，還曾主編鐵道同好的精神糧食《鐵道情報》，甚至探查鐵路舊路
跡，以及追火車拍照記錄。
頻繁搭車 換取車票
他的眾多收藏中，以絕版的卡片式（或稱名片式、或硬紙）火車票最多，至少超過萬張，
除了兒時搭車往返台南和大甲的車票之外，其他車票都是搭火車一站一站購買，「所以，
這是個與時間賽跑的收藏。」他說。
軍人休假時間有限，為了搭一趟車用同樣的錢拿到至少2張車票，他絞盡腦汁，「例如從
台中到彰化，可以先買普快車，拿到票後再到櫃檯加價換自強號，通常，票務員會給普通
車加價到莒光號或復興號的加價票，再１張加價到自強號的自強加價票，１趟車可以拿到
3張火車票。」這一招，屢試不爽。
除此之外，為了取得各類特殊票種，他無所不用其極，「特別北上買『區段票』、坐船去
澎湖買『代售票』、跋涉到南投中興新村買『聯運票』，不過，最難的還是收集各車站發
售的『團體證』。」他笑著說：「『團體證』必須1次購滿20張，常常遇到票務員質疑我1
人搭車，『頭殼壞去』才買那麼多張票。」
所以他總是說服自己：「誰規定買了車票一定要搭車。」還好，鐵道同好盛行換票，所以
，其他19張票可慢慢與人交換。
歷史軌跡 18年漲4倍
問他車票這小小的方寸之間，到底有何迷人之處，他解釋箇中奧妙：「1945年（民國34年
）國民政府來台，軍事色彩濃厚，全台瀰漫反共復國氣氛，當局的政令宣導無所不在，連
小小的火車票的背面也不放過，在世界上極為罕見。」
他興高采烈地從車票一窺台灣歷史：「從初期的『打回大陸，解救同胞！』、『同心協力
，討毛反共！』到民國50年左右，兩岸對立較為緩和時的轉變『保密防諜，人人有責！』
而民國60多年，開始出現『乘車秩序，先上後下！』等遵守交通秩序的標語。」
隨著運輸產業的興替，卡片式火車票收藏市場開始熱鬧，1張1988年（民國77年）大甲到
台南，原價37元的紅復興加價火車票，今天市場行情已達180元，18年漲了將近4倍。
只是，手邊超過萬張絕版車票卻不轉賣的鄧志忠說：「鐵道是線的延展，海洋是面的延伸
。」原來，車票收藏是鄧志忠軍旅生涯的精神依靠，也讓他在海洋與陸地之間，找到平衡
。
教戰守則
◎採買管道：一般拍賣網站數量不多，建議可至鐵道迷常上的網站，貨色足，有較多車票
交易。
◎收納方式：收藏車票必須臨站購買，所以，耗費的時間、人力大於金錢，因此，在不易
依序分類，等到蒐羅的過程告一段落，又會進入整合困難的陣痛期，鄧志忠建議至郵幣行
（集郵社）購買車票收藏透明套，由北而南，依站別分類，是最方便日後尋找的方式。
◎資訊網羅：
台灣鐵道網http://taiwan-railway-club.com.tw/
交通大學鐵道研究會http://www.cc.nctu.edu.tw/~rail/index01.htm
TRF台灣鐵道論壇http://www.trms.idv.tw/
鄧志忠小檔案
年齡：1977年生，29歲
職業：海軍上尉
學歷：台中二中畢業，海軍官校畢業
業餘經歷：《鐵道情報》雜誌主編、中華民國鐵道協會理事
個人網站：http://www.tcc.idv.tw/
部落格：http://blog.yam.com/tcc
收藏記錄
◎卡片式（或稱名片式、或硬紙）火車票
收藏時間：25年
收藏數量：至少萬張
收藏來源：4~15歲：父親贈與
15歲以後：車站購票、同好流通
投入金額：約10萬元（父親贈與的車票免費）
◎其他鐵道收藏（路牌、帽子與鐵道攝影等）
收藏時間：約7年
收藏數量：超過300件
收藏來源：台鐵拍賣、同好流通
投入金額：約20萬元（含鐵道攝影交通費）
※以上數據均未計入時間成本
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內有學妹相簿連結
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