推 edctw:票價如能舒服一點,就會更舒服 XD 59.125.102.151 12/26 18:17
http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/dec/26/today-life5.htm
自由時報 2006.12.26
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.129.170.76
交部緩核票價 迫高鐵調降
火速核發營運許可
〔記者曾鴻儒/台北報導〕
高鐵宣布試營運期間,票價可能先打五折優待,台北板橋到高雄左營優待價是
七百三十元。但交通部卻不核定高鐵票價,試圖逼台高降價,台高執行長歐晉
德要求政府「尊重市場機制」,高鐵票價高低已經成為新角力點。
交通部前晚宣布高鐵達到通車水準,高鐵局昨日上午就將核發營運許可公文送
往交通部,蔡堆昨日陪同行政院長蘇貞昌試乘高鐵列車後,傍晚就火速核發營
運許可。有關高鐵票價,蘇揆昨天試乘高鐵後,直言乘坐高鐵舒服,但票價如
能舒服一點,就會更舒服。
提報票價為許可上限
不過,高鐵要開始正式營運,必須先公告票價與雜費,但交通部至今仍未核定
高鐵票價。
目前台灣高鐵公司提報的台北板橋到高雄左營票價,標準車廂為一千四百六十
元、商務車廂二千三百九十元,是合約許可範圍內的「上限」。官員指出,合
約規定台高可視情況將高鐵票價調高、調降兩成,台高目前提出的票價,就是
基本費率調高兩成的票價。
據了解,交部比較能夠接受的價格,應該是合約中的「基本費率」,也就是板
橋到左營標準車廂為一千二百一十七元,或至少也要訂出尖峰、離峰價差。
交部:須訂離、尖峰價差
台高雖然想要盡速完成票價公告,但蔡堆則以「最近很忙,沒時間聽票價簡報
」,委婉表達交通部立場。他表示,高鐵票價攸關民眾權益與台高營收,必須
有充足的時間瞭解,幕僚還在幫他挪行程,希望可以儘速核定高鐵票價。蔡堆
說,交通部立場很清楚,他對高鐵票價沒有定見,未來由他簽署核定的,就是
高鐵「基本費率」。
試營運票價打五折
歐晉德表示,高鐵票價最理想的情況就是由市場來決定,政府不宜介入太深;
取得營運許可後,不會急著營運,至少一週的試營運期,可能會讓過去已經邀
請、還來不及試乘的團體免費試乘,接下來再局部開放給民眾試乘,票價可能
在五折左右,還需經台高董事會同意。