美輪美奐中 導盲、無障礙設施不完備
板橋站區目前只有一座電梯，若要搭乘須從七至十二車廂驗票閘門進出（記者
劉遠裕攝）
左營站區的機車停車場往車站大廳通道被柵欄橫隔住，對身障者不太方便（記
者張國政攝）
台南站區七到十二車廂的方向，只有樓梯可以上月台（記者吳俊鋒攝）
進入車站大廳，竟無導盲磚（紅色圈圈處）指引盲胞往售票處購票（記者陳建
志攝）
儘管高鐵已經開放的七個站區獲得地方不少好評，不過還是有不少美中不足的
小缺失。本報記者連線體檢，發現美輪美奐的高鐵站區，部分站區導盲磚形同
虛設、無障礙設施部分不完備、人行道上電線裸露、走出站區就一片荒蕪等，
還有努力的空間。
板橋站
科技冷冰冰 老人家怕怕
高鐵板橋站雖然是三鐵共構，但是高鐵顯眼的橘色指標十分清楚，硬體設施可
說十分完備。不過因為許多設施已經完全電子化，例如進出門靠按鈕、沖馬桶
靠感應，對於不熟悉高科技的老人家來說，可能是種使用障礙。
桃園站
站區商店少 名產哪裡買
桃園車站營運初期只設有兩家便利超商，位置在地上一樓購票區、地下一樓候
車穿堂，恐怕無法滿足旅客的購物慾，但站方強調，未來班次逐漸擴增後，候
車穿堂區會擺設各式花車，販售多樣性的商品。
新竹站
導盲磚中斷 站區外荒涼
高鐵新竹站區無障礙設施，大體細心完善，不過，二樓旅客候車區卻意外少了
導盲設計，視障者走出電梯後，將無任何導盲磚指引，亟需改善。
此外，首次來高鐵新竹站區的旅客，可能會有點不習慣車站周邊的「荒蕪」景
象，因為目前站區方圓數百公尺尚無其他建物及商店。
台中站
導盲待改善 男廁無垃圾桶
站區無障礙設施動線完整，美中不足的是，盲胞進入車站大廳後，竟直接被導
引到驗票閘門，沒有舖設到售票處的導盲磚，若無站務人員幫忙購票，盲胞根
本上不了車；另車站右側廣場的停車場人行道無殘障斜坡設計。
高鐵的廁所目前十分乾淨整潔，每間女廁內都有不鏽鋼垃圾桶，不過男廁卻沒
有垃圾桶。
一樓計程車乘車區前，人行道上的電線和鋼管裸露十分嚴重，現場也無警告設
施，可能危及行人安全。
台南站
七到十二節車廂 月台沒電扶梯
台南站內的指標告示明確，但上月台前，一到六車廂的指示方向為電扶梯設計
，七到十二車廂的指示方向卻只有樓梯。
站區旁有許多廢棄的建築材料雜亂堆置，有礙觀瞻；車站大廳目前更可看見工
作台，大廳內也沒有擺放候車座位，旅客沒有歇腳休息的地方。
左營站
柵欄阻隔通道 公共電話投幣式
無障礙設施頗貼心，但機車停車場往車站方向，卻有阻擋機車的柵欄橫在通道
前。機車停車場有一處通道設置的斜坡只做了一半，容易絆倒旅客。南側的機
車第一、第二停車場告示牌混淆，搞不清楚那個才是第一機車停車場。
站內的公共電話採用台灣固網，只收零錢，無法使用電話卡，雖然在人工購票
處可換零錢，但還是不太方便。
記者劉遠裕、羅正明、陳儀珊、陳建志、蔡民一、吳俊鋒、張國政╱連線報導
http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/dec/27/today-life4.htm
自由時報 2006.12.27
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