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http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/jun/5/today-life5.htm 哈利波特每年暑假結束都必須到倫敦國王十字車站神奇的九又四分之三月台,搭乘霍格華 茲特快車返回學校;而在斗六市,通勤族每天則必須在斗六火車站驚險的四分之一月台搭 車,原來,斗六火車站第一月台因施工緣故,僅為原來寬度的四分之一,民眾在狹長的月 台上候車驚險萬分,昨天上午更有一名老婦人在月台摔倒,鐵器從下巴穿透到嘴裡,當場 血流如注。 斗六火車站去年五月動工改建跨站式車站,預定在今年11月17日完工啟用,為了車道工程 進行,斗六火車站原本寬達6m左右的第一月台,被拆除超過四分之三,僅留下大約1.5m寬 的長條狀月台,且繼續使用中。 被拆除剩下四分之一的斗六火車站第一月台,站方以黃色塑膠紐澤西護欄及警戒線圍起, 月台上可供候車民眾容身的寬度剩下不到1m,一不小心就可能跌落軌道,而每當火車進站 時,欲上車的乘客與剛下車的乘客必須閃身而行,更是危機重重。 一般火車站的月台都劃有1m的警戒線,要求乘客在火車進站時不得靠近,以免發生危險, 而斗六火車站四分之一月台的容身處大約就只有1m,根本無法劃設警戒線。 昨天上午一輛於10:02進入斗六火車站的自強號列車,78歲的老婦人董王玉女從四分之一月 台下車,因為月台狹窄且路面凹凸不平,意外跌倒而撞上一根施工中的鋼柱,鋼柱上的鐵 器從老婦下巴穿透到嘴裡,老婦被送往台大醫院雲林分院進行縫合手術,所幸傷勢已獲得 控制。 台鐵:月底前拆除月台 斗六火車站站長蕭欽顯表示,台鐵將全額負擔董王玉女老太太的醫療費用,老婦家屬要求 台鐵負責就醫期間的往返車資,站方也將以專案提出申請,至於僅剩四分之一的月台,負 責工程的台鐵嘉義工務段,已決在月底前拆除。 台鐵嘉義工務段段長林治平表示,斗六火車站原本只有三股軌道,為因應未來新站的人、 車流量,將增為四股,原本的第一月台為單側的岸壁式月台,將改為兩側通行的島式月台 ,而施工中若封閉第一月台,火車軌道將僅剩下兩股,火車進出站調度勢必變得困難而緩 慢,不得已的情形下才勉強使用僅剩四分之一的第一月台。 -- 車種:YAMAHA 風光125 運轉日始於:2001年9月3日 單日最高運轉時數 9時 (臺東至三重) 運轉極北位置 臺 2線 金 山 路段 單日最高運轉里程 408 公里(臺東至三重) 運轉極南位置 臺26線 鵝鸞鼻 路段 單次最高運轉時數 7日 運轉極東位置 臺 2線 三貂角 路段 單次最高運轉里程 1100 公里(22.7公升95汽油) 運轉極西位置 臺17線 七 股 路段 運轉最高時速 105km/hr (族繁不及備載!) 運轉最高海拔 3275M (臺14甲線武嶺) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.30.84.1
balllee:OP 220.228.157.98 06/05 11:59