http://www.tssdnews.com.tw/daily/2007/06/02/text/960602g5.htm
慶祝台鐵120周年，台鐵特別與觀光局合作，共同整修完成的台鐵宜蘭線「舊草嶺隧道」，
今、明兩天開始，重新開啟已經封閉長達20多年的隧道，這條隧道就是台灣民謠中「丟丟
銅」歌曲裡提到的「火車山洞」，民眾可以透過步行的方式，感受當年走在台北宜蘭間「
火車山洞」一路滴水的情境。
東北角風景區有座塵封20多年的鐵路隧道即將重新開啟，也引起最近有許多鐵道迷紛紛相
互走報，在六月份要開放給遊客通行，年底並將打造成北台灣第一條利用廢棄舊隧道所闢
建的自行車道。
舊草嶺隧道興建於1920至1924年間的日據時代，日本殖民政府為了解決往返台北宜蘭間的
交通問題，決定闢建總長度95km的宜蘭線鐵路，這項工程最大的挑戰就是要鑿穿草嶺山脈
，總長度2167m，隧道南、北兩端出口均以厚４Ｂ之磚牆築砌成階梯狀之外觀，形式雄偉，
上方以石塊壓頂。二端洞口分別有「制天險」及「國雲飛處」門額，雖歷經歲月風霜，被
燻黑的石額，仍然看得出當年蒼勁的筆跡。
根據鐵道相關資料指出，這條隧道就是台灣民謠中「丟丟銅」歌曲裡提到的「火車山洞」
，是當時台灣最長的隧道，工程艱鉅浩大且對北宜交通開發史佔有重要地位，自民國75年
鐵道改線後廢棄封閉迄今。
「丟丟銅行走之旅」路線是以步行方式自福隆車站→舊草嶺隧道北口→行走隧道→舊草嶺
隧道南口→石城聚落→海岸→石城服務區，於石城服務區並有國光客運接駁遊客至大里遊
客中心停車場，遊客於大里可再前往遊客服務中心、慶雲宮、草嶺古道、大溪漁港等景點
或於大里火車站搭乘區間車返回福隆。
活動將於今日開始到6月24日的每個星期六、日，09:00至14:00，將封閉已久的隧道重新開
放供民眾行走，同時在活動期間邀請漫畫人物老夫子代言，此外也將搭配發行紀念車票、
文物展示、攝影展及CK124蒸汽火車喜相逢等精彩活動。
風管處陳梅岡處長表示，將持續與鐵路局合作，積極將東北角風景區內鐵道轉化為旅遊廊
道、車站轉化為旅遊節點，塑造東北角鐵道旅遊新意象。鐵路局後續也將配合推出「東北
角一日週遊券」，讓遊客可以搭乘電車悠遊在風景區內，任您欣賞綿延山脈、灣岬奇岩地
形，並可結合車站周邊景點從事海泳、沙雕、露營、風帆、衝浪、健行及生態之旅等多樣
的遊憩活動。
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我從不知道愛妳會有那麼苦
也許妳早已經離開了我的身旁
我不要和別人一樣，我會把眼淚往心裡藏
相信妳知道我的情感，這一生 我此生難忘
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