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→ edctw:大不了當場重買就是了嘛125.228.243.148 06/09 14:43
推 drefly:重點是位子會不會放出來，而不是能不能取票220.132.133.232 06/10 01:05
殷琪：高鐵下季可望打平不虧
中國時報2007.06.08 【林上祚/台北報導】
台灣高鐵昨日慶祝第二聯合授信案248億元資金到位，由於外資對於
高鐵五大站區開發計畫頗為樂觀，美商雷曼兄弟也提供高鐵158億元五年
與七年不等的長期融資，台灣高鐵董事長殷琪表示，目前有多家外資機構
對五大站區開發表達高度興趣。
台灣高鐵五月初在新加坡成功募集三億美元可轉換公司債，總金額
655億元第二聯合授信案，去年七月底由交通部提供「收買加給」作為擔
保品，由台北富邦銀等銀行提供407億元貸款，剩下的248億元貸款，則
是以五大站區地上權作為擔保品。
由於美商雷曼兄弟對於五大站區的開發商機頗有信心，因此一口氣
提供158億元資金給台灣高鐵，另外的90億元融資則是由台北富邦、台新
及復華銀提供，本國銀行提供資金，將從2010年起提前償還。
高鐵一月正式通車後，雖然訂票系統曾遭到國人一致詬病，不過高
鐵每月營收仍穩定成長，四、五月營收分別為10.3億元與11.5億元。
第2聯合授信案資金到位
台灣高鐵董事長殷琪表示，高鐵只要單月營收達到15億元，單月現
金流量就能由負轉正，接下來幾個月，在本國駕駛加入營運，電腦網路
訂票系統加入服務後，高鐵有機會在第三季「打平」。高鐵發言人江金
山說，七月分打平是高鐵現在努力的目標。
雷曼兄弟台灣區負責人翁明正表示，由於台灣高鐵年底以前每日班
次會增加到88班，屆時本業將會更加穩定，加上高鐵五大站區也將陸續
開發，在站區完成開發後，雷曼兄弟也將爭取高鐵不動產投資信託以及
其他融資主辦機會。
殷琪表示，目前五大站區中以新竹六家站，最有土地開發的潛力，
高鐵因為每個站區面積都有二三百公頃，未來土地開發可能會以「合建
」方式，與建商合作，目前已經有多家外資表達興趣，不過殷琪強調，
「客運運輸目前仍是台灣高鐵的營業重心」。
高鐵執行長歐晉德表示，高鐵何時能夠增班到每日88班，目前還要
看本國駕駛何時完成受訓，目前高鐵語音訂票未取票的比率，仍高達三
十幾個百分點，台灣高鐵因此蒙受不少損失，高鐵希望新的網路訂票系
統上線後，能夠減少語音訂票客服人員聘僱人數，同時減少訂票未取票
導致的損失。
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