地下三層車站與周邊的成功大學、遠東百貨公司共構,可以直接進出,他希望未
來台鐵土地開發和火車站場的開發都能開國際標。
李天佑表示,台南周邊有台南科工區、台南科學園區和路竹科學園區,三個科學園區每
年產值高達一兩兆,如果妥善運用,一定可以帶動古都復甦。目前南市七十六萬人口,一
年觀光客一百五十萬,但人口一百五十萬的京都,一年觀光客四千萬人,府城與京都相似
的歷史背景和文化,可見府城的文化觀光還有很大的努力空間,他希望市府團隊能妥善規
劃未來努力的方針,將府城豐富的觀光資源發揮淋漓盡致,以吸引高人潮的國際觀光客。
市長許添財指出,中央在今年明年都編有八千二百萬元的台南鐵路地下化預算,目前已
完成規劃設計,最快明年就可以動工。而台南車站規劃從生產路南台南站開始,一直到柴
頭港溪接台南縣,車站特區計畫幾乎已經定型,其中火車站本身是特區廣場中的公共藝術
建物,地下三層第一層是巴士、計程車接駁站,第二層輕軌轉運站,第三層是火車站,地
下車站都與周邊的成功大學、遠東百貨公司都是共構,直接聯通地下車站,他希望未來台
鐵土地開發和火車站場的開發能開國際標好好處理。
2007/06/11 17:58
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李天佑期許市府台南鐵路地下化觀摩京都火車站規劃
中華日報
記者姚正玉/南市報導
市議員李天佑昨質詢指出日本京都以人口一百五十萬、觀光客一年四千萬為例,期許市
府能趁台南鐵路地下化的契機,觀摩京都火車站規劃,讓台南火車站以歷史建物吸引觀光
人潮,把握南市脫胎換骨的關鍵。
市長許添財指出,台南車站特區計畫幾乎已經定型,火車站本身是特區廣場中的公共藝
術建物,