作者mouse0720 (凜月銘心)
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標題[蘋果]高鐵列車 首度調修 多組列車異常搖晃 消基會:罔顧消費者安全
時間Wed Jun 13 08:58:59 2007
'07/06/13 蘋果日報
【李姿慧、張勵德╱台北報導】每月約百萬人次搭乘的高鐵,鐵路專家發現約一成、四組
列車出現異常搖晃,疑是車體結構有問題;英國今年二月曾發生傾斜式列車車身劇烈搖晃
後出軌,造成一死七十餘傷慘劇。台灣高鐵則指該四組列車的振動感測器可能出問題,以
致偵測到的搖晃值超過安全標準,首度把所有列車逐批調回檢修。
消基會董事長程仁宏昨痛批高鐵把人命當兒戲,怎可草率判定是假訊號,高鐵的做法根本
是罔顧消費者安全,高鐵局應勒令高鐵停駛所有疑有問題的列車。消基會秘書長黃怡騰也
說,台灣高鐵應主動將訊息告知消費者,主管機關也應調查此事件,並檢討台灣高鐵是否
有人為疏失。
多名鐵道觀察家上月聞悉高鐵列車有異常搖晃情況後曾密集乘坐多組列車,結果發現高鐵
現有三十組列車中,有四組特定編號列車從五月中到六月以來車廂都出現異常搖晃,特別
是第五節車箱。不願具名、研究軌道系統超過十年的鐵道研究者表示,坐在這些車廂內會
感覺車子有由後方推擠而來的振動感,坐在位子上還有前後搖晃感,站在車門邊還會覺得
車子上下振動,車廂間並有「嘎吱嘎吱」的怪聲。
不願具名的大學機械系教授則說,三周前搭高鐵時感覺搖晃程度比剛通車時更明顯,且全
線都感覺搖晃。高鐵人士透露,五月中以來,被鐵道專家指有異常的列車,編組TR01、
TR03、TR21、TR23,頻測到列車搖晃值超過安全標準的警訊,且進場檢修一到三次,部分
還發生修完又出現異常搖晃警訊。上周發生史上最嚴重誤點的四○六班次就是使用TR01列
車,誤點前一天才剛維修完。
台灣高鐵副總賈先德證實,過去一個月來上述列車的確有出現搖晃超過安全標準的偵測訊
號,當時有派人上車檢修,並檢測軌道和轉向架,都未發現問題,現在朝向負責偵測列車
穩定度與安全性的振動感測器掛置或配線問題去檢修列車,三十組列車本月起逐批回場調
整感測器配線。
常搭乘高鐵往來北高的民眾李小姐表示:「太可怕了!只有高鐵單方面認定沒問題就行,
簡直是把民眾的生命當作白老鼠在實驗。」民眾張先生則說,台灣高鐵幾乎一段時間就出
現新的問題,主管機關都不管的嗎?「這些爛官員都該下台!」
高鐵局長龐家驊說,三十組列車中有四組一個月內密集出現列車異常搖晃訊號,比例偏高
,高鐵應趁列車還在保固期要求承包商負責,找出問題並立即處理。
中華民國鐵道文化協會會長鄭銘彰表示,若列車發生的搖晃程度超過安全標準,可能性包
括軌道不平整、列車結構或轉向架有問題等,高鐵公司應檢測是假訊號或是真有問題。另
名鐵道觀察家說,台鐵一九七八年也曾因自強號出現異常搖晃,緊急停駛因應,後來發現
是轉向架的搖枕設計出問題並改善,隔年才復駛。
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「鴛鴦,你不能愛她。」
「為什麼?」
「你忘了你三個妹妹是怎麼死的嗎?她們死時的慘狀,皮開肉綻、腦漿
洴流。她哥哥是你的殺妹仇人阿!!」
「那又怎麼樣,三隻蟑螂罷了。」
「別忘了,你也是一隻蟑螂!」
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◆ From: 210.60.94.10
推 btpenguin:我有個問題 轉向架製程(包含焊接.組裝140.112.160.239 06/13 11:26
→ btpenguin:是在日本施工還是在台灣?140.112.160.239 06/13 11:27
→ ouyang:轉向架應該是日本做好後,在台灣裝上車廂 220.135.148.56 06/13 13:32
→ ouyang:不過本來就是損耗品,定檢是一定要的 220.135.148.56 06/13 13:33
推 jwg2:大驚!原來那是異常搖晃,我以為那是高速行駛 218.211.94.55 06/13 13:42
→ jwg2:下產生的正常晃動耶... 218.211.94.55 06/13 13:42
→ jwg2:有感覺到明顯前後搖晃...>"< 218.211.94.55 06/13 13:43
→ aahome:這..台鐵的不就..更多車搖晃.. 202.132.229.99 06/13 14:31
推 cbate:李小姐 vs 專家 李小姐要官員都去死 210.71.118.65 06/13 14:59
→ cbate:不對,是都要下台 XDDDDDD 210.71.118.65 06/13 15:01
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