→ edctw:年底前88125.228.240.107 06/06 21:29
推 mendota:末班車也延長到10點發車會更好218.162.112.191 06/06 21:49
推 repeat:末班車必須符合到最後一站時還是十點多. 218.166.82.50 06/06 21:52
推 repeat:不然十一點車站就關門了... 218.166.82.50 06/06 21:58
推 geesegeese:嘿嘿 該是來回票打折的時候了... 59.113.184.164 06/06 22:24
推 Persistent:到88時會不會車上冷冷清清都沒什麼人?123.240.188.124 06/06 22:35
→ geesegeese:民營公司有個好處....它會想辦法賺錢XD 59.113.184.164 06/06 22:39
→ ciswww:冷清? 如果不減班 就降價 反正座位空著也是 123.192.155.33 06/06 22:55
→ ciswww:空著 到時候換自強號和阿羅哈囧掉 123.192.155.33 06/06 22:56
→ ciswww:不過前提是座位要夠空啦 123.192.155.33 06/06 22:57
推 nsk:101 102 402 404 隱藏版要出現了嘛?125.232.114.137 06/06 23:39
→ edctw:樓上 全套有幾個125.228.240.107 06/07 00:18
→ trtc:咦,統聯不會囧嗎? ﹝逃........﹞ 59.115.96.158 06/07 00:31
推 hima:高鐵現在的時刻表是:去頭去尾切三段吧140.113.185.115 06/07 00:52
推 mrt620:同樣是 715 ,樓上會選搭高鐵還是阿羅哈? 59.117.50.145 06/07 00:53
推 owenx:高鐵如果搞到北左715...台鐵北高不用混了 59.127.150.36 06/07 01:55
推 sziwu:增到88班為什麼會冷清沒人?基本上以高鐵這樣210.201.195.224 06/07 05:58
→ sziwu:站區偏遠+接駁初期不佳+票務初期不穩+初期票210.201.195.224 06/07 05:59
→ sziwu:價不低+媒體不疼不愛,未來只會比現在更好...210.201.195.224 06/07 06:00
→ ciswww:聯外運輸大概還要等幾年 140.112.7.59 06/07 13:16
推 a1818da:原當初2008年時的規劃為單向104班 140.127.72.52 06/07 15:03
→ ciswww:那前提應該是2005年十月通車:P 140.112.7.59 06/07 15:21
→ clinhsu:剛剛有看到一份資料..不是我們想像中的 61.63.87.103 06/07 18:10
→ clinhsu:沒想到那份資料的月份寫錯了><! 61.63.87.103 06/07 18:46