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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/3887522.shtml 高鐵上周因振動偵測器頻頻發出異常訊息導致誤點頻仍,傳出列車出現異常振動。高鐵昨 天強調,是列車的感應器出問題,列車、軌道、煞車系統都正常,不影響行車安全,不過 30組列車中有17組都出現振動訊號,高鐵已要求承包商全面換修。 在高鐵列車車廂下的轉向架有振動偵測器,高鐵上周五出現史上最嚴重誤點事件,第一班 誤點的就是因振動偵測器發出訊號,導致列車減速行駛、一度暫停檢修。 高鐵執行長歐晉德昨天表示,運轉期間的確出現列車振動偵測器傳出有異常振動的現象, 但是每次出現的時間都很短,高鐵也依照運轉規範,都會立即派出隨車工程師到發生振動 的列車進行實地檢測。 不過,根據高鐵公司的統計,現有的30組列車(一組列車即是車頭加上11節車廂)當中, 超過一半以上都出現異常訊號,但高鐵強調,經過全面檢修之後,確認都是異常訊號,軌 道平整,車輪以及車輛結構都沒有問題,高鐵形容,「這就有如汽車的煞車燈號異常,但 煞車本身沒有問題。」目前高鐵已要求承包商出面,對振動偵測器進行全面檢修更換,預 定7月中旬前後可以完成。 http://www.tssdnews.com.tw/daily/2007/06/14/text/960614g1.htm 台灣高鐵傳出有4組列車出現異常震動的現象,而這樣異常現象可能將會危及行車安全,對 此台灣高鐵公司表示,的確出現列車振動偵測器傳出有異常振動的現象,不過純屬訊號傳 輸的問題,目前已經要求廠商針對振動偵測器進行全面檢修更換。 台灣高鐵公司表示,目前所有振動偵測器曾發出訊號的列車,經過運轉作業規定,確認純 屬訊號傳輸的問題,列車結構、軌道平整度及車輪並沒有異常狀況,所以並沒有影響運行 安全。 高鐵執行長歐晉德也表示,運轉期間的確出現列車振動偵測器傳出有異常振動的現象,而 運轉至今,一共有17組列車出現異常訊號,經過全面檢修之後,確認都是異常訊號,軌道 平整,車輪以及車輛結構都沒有問題。 目前台灣高鐵公司已依據合約規定要求承商,對振動偵測器進行全面檢修更換,同時相關 列車並需在主線完成300km/hr的測試之後,才會再加入營運。 台灣高鐵公司也重申,安全是台灣高鐵公司的最高指導原則,也是台灣高鐵營運的最優先 考量及一貫宗旨。 至於主管機管高鐵局則表示,周五以前會派人前往了解。 台灣高鐵公司也指出,為了確保旅客之乘車安全及舒適度,列車車廂下之轉向架裝置振動 偵測器,作為列車運行的安全預警機制,一旦振動偵測器發出訊號,列車除依據運轉作業 規定降速行駛,並會安排專業工程師上車檢視,同時台灣高鐵公司也會派員到發出警訊的 路段檢測處理。 -- 夜深深 夢纏綿,人沉醉 既然離別難免 今生何必相會...今生何必相會 流星閃過,莫須傷悲 千百年之後誰又還記得誰 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.74.11.21 ※ 編輯: ckroy 來自: 211.74.11.21 (06/14 14:23)
pandia:車頭+11節車廂!?140.119.195.180 06/14 14:27
birdy590:還車頭咧, 讓人想笑都笑不出來203.204.205.201 06/14 14:38
Honger:我上次搭過車廂通道間有怪聲的列車耶@@ 220.133.214.17 06/14 19:15
Honger:就是兩車廂之間的隔板一直前後搖晃 220.133.214.17 06/14 19:17
Honger:但走到下個通道就沒有那種情形了... 220.133.214.17 06/14 19:19
Herodotus:應該是2車頭+10車廂吧 125.226.196.70 06/14 21:51