推 sziwu:樹林不是平不平衡發展問題,是鐵道卡住中山路210.201.195.224 06/26 18:34
→ sziwu:與鎮前街兩邊就永遠"惦惦"不會發展起來..210.201.195.224 06/26 18:35
※ covari:轉錄至看板 Shu-Lin 06/26 23:12
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3901796.shtml
耗資3.1億元的樹林市八德路鐵路平交道立體化工程，採另闢太平街平交道疏道車流，竟然
提前1年完工，有效紓解市區交通壅塞，令地方人士喜出望外，昨天通車典禮上居民歡慶重
大建設提早完成。
這項工程與1.6億元的坡內坑溝分洪工程，合併在94年11月底開工，當時計畫97年6月完工
時，紓解樹林市的交通堵塞，一併解決樹林、新莊兩市的水患。
兩項工程由交通部鐵路改建工程局施工，計畫花3年半於八德路闢建地下道穿越鐵路，地下
道寬26m、設雙向4線快車道，機慢車道及人行道，另兩側於平面各留設1線車道及人行道。
水利局指出，樹林、新莊水患肇因雨水大時，水門關閉使洪水無法入大漢溪，須流經西盛
抽水站，但西盛抽水量不足，因此坡內坑溝分洪工程直接在平交道下方建壓力排水箱涵，
讓山區的水直接排入大漢溪，有效分擔西盛抽水站工作量，所以請鐵改局一併設計施工。
鐵改局隊長夏恆仁指出，地方民意強烈要求縮短施工期，減低生活不便衝擊，因此在距離
八德路平交道往北100m的太平街另設平交道，將工區封閉趕工，才能達成縮短工期，提前
1年完工。
樹林市長陳世榮感謝提前通車，表示可縮短車輛通行時間、減少鐵路平交道交通事故，及
有效疏解市區交通流量，地下道具現代感，也有美化市容效果。
縣長周錫瑋則表示，以前頻繁起降的平交道柵欄使樹林市區車流阻塞，也使鐵路兩邊無法
平衡發展，如今總算圓滿解決了。
http://www.tssdnews.com.tw/daily/2007/06/26/text/960626h8.htm
樹林市八德路與鐵路平交道交叉路口的「八德地下道」於昨日正式通車了，未來民眾行經
此處，不用在擔心平交道事故發生，能更安心迅速通過。
台北縣長周錫瑋表示，經過十幾年中央與地方努力配合，終於完成八德地下道工程，除了
減少平交道事故，增加行車安全，也能疏解樹林市區交通流量，縮短與車輛通行平交道時
間，讓民眾交通更安全便利。
樹林市備前街及八德路，因交通狀況日益步頻繁，民眾通過此路段，有時必須花時間等火
車通過，也容易發生平交道事故，對民眾的身家財產造成威脅，當地居民一直希望能改善
交通困境。
經過縣府積極向中央爭取與地方多位民代大力協助之下，地下道的經費由交通部台灣鐵路
管理局分擔3.35億元與內政部營建署北區工程處、縣府工務局及樹林市公所共同負擔0.75
億元，而壓力箱涵則由縣府水利局全額補助1.6億元，完成雙向車道、機車慢車道與人行道
，民眾經過會更安全快速。
通車典禮後縣議員歐金獅、吳棋銘、高敏慧、鄭秀瑛等人與縣長及高齡98歲人瑞楊柱一同
試走，感受八德地下道為當地居民帶來的便利。
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One More Time, Baby I don't wanna let you go
One More Chance, It's only you, will always be with me
I could never say goodbye to the days we spent, Oh baby stay with me
One more time, time, time we spent
One more chance, chance, chance with me
One more kiss, kiss, kiss I want
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