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【聯合報╱記者林錫霞／三義報導】 2007.06.29 03:21 am
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客委會投入近千萬元打造勝興火車站周邊為國際桐花村，盼帶動地方經濟
與產業繁榮。
記者林錫霞／攝影
客委會計畫將三義勝興火車站周邊觀光帶，打造成國際桐花村，昨天在第
一期900萬元工程將完工前視察，客委會主委李永得同意2周內協調相關單
位，解決勝興車站認養問題。
勝興火車站因所有人鐵路局擬招商認養，或採取圍封，三義鄉公所則已退
出認養，舊山線文化產業協會也揚言退出，目前仍賠下經費維護，協會昨
天向客委會陳情，希望客委會伸出援手，解決勝興火車站認養、維護問題
。
李永得等人到勝興車站時卻發現，被客委會打造得美美的勝興火車站，卻
因沒人認養，將遭鐵路局以鐵皮圍封，李永得說，勝興車站有歷史、有故
事又能帶動地區經濟，是政府多年來努力打造的目標，客委會投入千萬元
打造桐花村，就是以勝興車站為主體，但認養權責應設法解決。
他指出，一個勝興車站活了，少說便讓500個家庭得救，封了，造成的是
社會問題．不但當地社區沒落，更帶來一連串社會、經濟問題。
李永得說，勝興車站認養的關鍵在費用，如果勝興社區經過社區總體營造
，可以自足、甚至有餘，商家應該分攤一些認養費用，但在還沒有建立機
制前，公部門應從旁協助，客委會這次蓋了一些停車場，將來收費可貼補
認養費，讓勝興車站營運下去。
對於周六、日苗49線的封路收取的停車規費，是否回歸專款專用，苗栗縣
政府建設局長葉志航表示，他上周曾邀請三義鄉公所協調，不過，由於這
項費用多年來均編入歲入，送三義鄉代表會審查，但未獲同意多編包括清
潔費、耗材費等費用，因此，舊山線產業文化協會要求專款專用，暫時無
解。
【2007/06/29 聯合報】
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