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http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=blue20070617140154 宜蘭大里車站,發生火車對撞意外,造成5死17傷的慘劇。今天檢察官會同台鐵人員和負責 安全系統的廠商,一起到現場會勘,也將在下午讓兩列火車實際上軌道,模擬當時意外發 生情況。 主任檢察官趕到現場,神情嚴肅,不發一語,快閃上事故列車 一旁陪同的,還有台鐵人員以及自動感應保護器廠商。由於台鐵連日來對外都強調是司機 員疏失,讓許多司機員憤憤不平,認為是車輛自動防護系統失效,才會造成意外,但協力 廠商私下,否認這樣的說法。ATP協力廠商David:「在許多國家都有這樣的(ATP)系統, (ATP車輛自動防護系統)有需求性,在歐洲大部分的國家也都在使用像這樣子的系統。」 致命的意外究竟如何發生?下午檢察官還要實際搭上列車模擬,勘驗現場氣氛,沈重的幾 乎叫人喘不過氣,但為意外而傷心的,還有這一個小村的村民。村民:「陳醫師啦,醫術 很厲害,很會看病。」記者:「他出車禍…。」村民:「很捨不得喔,想說他那一天怎麼 沒來看診。」 歐巴桑口裡七嘴八舌的醫師陳功孟,也在這次意外中受到重傷,同行的護士張曉婷,更是 因此送了命。穿過羊腸小徑,來到這一間位在海邊的診所,為了安撫擔心的村民,診所還 要貼出告示,要大家不要擔心。村民:「實在是太好運了,我說阿彌陀佛,陳醫師他真的 是在做功德。」 為了服務偏遠地區村民,也為了愛衝,才會選在這裡開診所,沒想到居然在往返路上出了 意外。村民都在誠心祈禱,醫師能夠平安歸來。 -- 車種:YAMAHA 風光125 運轉日始於:2001年9月3日 單日最高運轉時數 9時 (臺東至三重) 運轉極北位置 臺 2線 金 山 路段 單日最高運轉里程 408 公里(臺東至三重) 運轉極南位置 臺26線 鵝鸞鼻 路段 單次最高運轉時數 7日 運轉極東位置 臺 2線 三貂角 路段 單次最高運轉里程 1100 公里(22.7公升95汽油) 運轉極西位置 臺17線 七 股 路段 運轉最高時速 105km/hr (族繁不及備載!) 運轉最高海拔 3275M (臺14甲線武嶺) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.74.4.95 ※ 編輯: ckroy 來自: 211.74.4.95 (06/17 16:43)
valenci:檢方現在說沒故障..疑似司機自己關的..... 218.163.157.5 06/17 21:08
yesonline:檢方表示.ATP設備功能運作正常.... 220.134.2.117 06/17 23:03