推 starsand:我覺得高鐵除非前後相撞 203.73.54.250 03/15 07:56
→ starsand:不然高鐵和飛機的意外致死率差蠻多的 203.73.54.250 03/15 07:56
→ JCC:德國高鐵車禍可沒相撞啊 211.20.78.70 03/15 09:09
推 chewie:單就致死率(死亡/旅次)來說 高鐵應該算低啦218.174.135.157 03/15 09:39
→ chewie:只是就如樓上所說德國例子 一出事也很重大218.174.135.157 03/15 09:39
→ chewie:是否該就因速度提高而提高保險 值得研究218.174.135.157 03/15 09:40
推 darrenh:高鐵跟飛機一樣..一出事就是幾乎全掛的@@ 140.135.30.23 03/15 09:50
推 birdy590:問題是歷史上高鐵重大車禍也就那麼一次203.204.205.201 03/15 11:41
→ birdy590:而且發生的條件在其它地方還不容易複製203.204.205.201 03/15 11:41
推 Lumania:高鐵算安全的工具 只有一次大車禍 210.69.13.1 03/15 12:52
推 Chungli28:高鐵不會全掛喔!通常是前面車廂比較嚴重218.172.115.106 03/15 13:00
→ hoder:韓國高鐵跟航空是同一個調查單位 211.21.138.72 03/15 13:12
→ hoder:Korean Aviation and Railway Acciden 211.21.138.72 03/15 13:15
→ hoder:Investigation Board 211.21.138.72 03/15 13:16
→ hoder:韓國航空及鐵路事故調查委員會 211.21.138.72 03/15 13:16
推 btpenguin:其實可以參考國外相關的大眾運輸工具乘 59.112.18.77 03/15 13:25
→ btpenguin:客保險問題吧 59.112.18.77 03/15 13:25
推 jerebo:就保險的角度來看, 理賠金越高的, 通常都越 211.21.183.14 03/15 13:37
→ jerebo:安全, 也是就比較不容易出事 211.21.183.14 03/15 13:38
推 fox308:請問有德國高鐵出事的新聞嗎??謝謝^^"" 210.60.29.254 03/15 16:53
推 birdy590:Discovery 災難分析的節目有做過這個單元203.204.205.201 03/15 16:57
推 jooz:也不一定前面車廂嚴重 德國ICE車禍 死傷都集 163.13.228.127 03/15 19:54
→ jooz:中在4車之後 前面幾車反而安全通過 163.13.228.127 03/15 19:54
→ jooz:我覺得高鐵通車 適用的法令也該做合理修訂 163.13.228.127 03/15 19:57
推 lexar:死傷嚴重否就火車而言真的要看事故才知道 61.231.109.29 03/15 20:58
→ lexar:ICE四車後死那麼慘是因為四車撞上橋後,後面 61.231.109.29 03/15 20:58
→ lexar:車全部就沒路可閃,全部和四車堆在一起 61.231.109.29 03/15 20:59
推 owenx:經濟日報的記者看來經濟學也滿差的嘛XD 61.59.202.122 03/16 04:59