推 taiwanlaws:台鐵這些人員都是公務人員，依公務人員140.136.247.245 03/16 09:21
→ taiwanlaws:保障法22條本來就可由服務機關延聘律師140.136.247.245 03/16 09:23
→ taiwanlaws:為其辯護140.136.247.245 03/16 09:24
推 ouyang:嗯~合理~有罪無罪給法官去認定才是 220.135.148.56 03/16 10:33
復興號車廂改造弊端／台鐵找律師 幫涉案官員打官司
外界傻眼 台鐵：如判刑會追回律師費
〔記者曾鴻儒、林俊宏、項程鎮／台北報導〕
台鐵復興號車廂改造案因疑似有綁標弊端遭偵辦，但台鐵卻找來律師，幫可能
涉及弊端的官員打官司，此舉讓外界傻眼，台鐵則解釋是依法令規定，如有官
員遭判刑，未來會追回律師費。
工程司高村德涉圖利廠商 昨收押禁見
台北地檢署偵辦台鐵復興號車廂改造案，檢察官張介欽昨天依違反政府採購法
將台鐵前機務處處長劉康男、現任副處長李景村、車輛課課長蔡文田與經辦人
莊經文等四人，分別諭令以新台幣五十萬元、二十萬元、二十萬元及十萬元交
保候傳，包商隆成發公司負責人邱青玄等六人雖遭釋回，但檢方查出台鐵工程
司高村德涉以規格綁標方式圖利特定廠商，罪嫌重大，昨天上午向院方聲請羈
押禁見獲准。
台鐵工程司高村德收押後，台鐵機務處長蕭金喜表示，將等收到公文後，再討
論如何處理此案，但根據以往經驗，高村德將遭停職。
據了解，目前偵辦重點在台鐵當初招標規範為何指定KYDEX6200凱德板，以及
得標業者隆成發為何在改裝過程中，擅自將原先投標時提報的韓國門機系統，
更換為中國門機系統。
台鐵官員堅稱採用凱德板過程並未涉及綁標，至於門機系統為何變更，是隆成
發擅自變更，台鐵並不知情；不過，隆成發董事長邱青玄昨日則強調，變更門
機系統有經過台鐵審查通過，且與凱德板有關。
邱青玄表示，隆成發過去承接多次台鐵車廂改造工作，都採用南韓製門機系統
，但因門機系統必須黏貼凱德板，在凱德板代理權握在中國業者手上的情況下
，不得不轉向採用中國門機系統。
此外，台鐵當初推動此案，最早規劃改造一百四十六輛車廂，最後在預算並未
變動下，僅改造一百一十二輛，檢調也懷疑與內裝材質改用凱德板有關。
台鐵局長陳峰男昨日表示，官員都是因為執行公務涉案，在無罪推定原則下，
台鐵聘請律師很合理，但未來如有人被定罪，台鐵會追回律師費。
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/mar/16/today-life5.htm
自由時報 2007.03.16
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