[聯合] 堂兄弟喪平交道 家屬告鐵路局

[milton180 (^^!)]

    堂兄弟喪平交道 家屬告鐵路局

    記者林順良／南州報導

    南州鄉分別就讀高、國中的戴子敏、戴宏宇堂兄弟，於今年農曆春節時，騎腳
    踏車經過南州總廠平交道被自強號列車撞上死亡，家屬認為平交道沿線樹木過
    高，妨礙視線，向屏東地檢署指控鐵路局失當。

    堂兄弟的表哥盧明謙昨天指出，兩人都是家中獨子，上個月20日下午5時30分
    ，卻雙雙喪生平交道，讓人難以忍受，他們期待司法單位能詳加調查、鑑定責
    任、嚴懲重罰並道歉賠償。

    盧明謙說，當時柵欄放下時，左、右柵欄間隙竟然寬66.8公分，顯然設計失誤
    ，且柵欄放下10餘分鐘後，列車才到，也是執行不當。他並指出，鐵路沿線兩
    側有樹木及高莖植物，妨礙行車安全，像北側就有大片濃密高聳樹叢，根本無
    法看到南下列車。他更懷疑，肇事列車因為遲誤，為了趕時間加速通過平交道
    ，才讓兩名少年失去生命。

    家屬指控鐵路局設施、執行失當，地檢署下周首次開庭，南州火車站站務人員
    表示，平交道號誌等操控、維修由鐵路局電務單位負責，不過左、右柵欄放下
    的間隙不管寬窄，就是「不能闖越」。至於鐵路沿線樹木及高莖植物的高矮，
    應與路過平交道的民眾無關，另外，自強號列車行進時，都是一定的車速行進
    ，減、加速也與民眾無關。

    【2007-03-16/聯合報/C2版/屏東縣新聞】


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.129.167.149
推 laechan:所以才會說,平交道的存在,不能將之視為理
→ laechan:所當然的存在,而是「不得已才設置的一種存
→ laechan:在」。這點由各縣市鄉鎮近年來陸續要把平
→ laechan:交道做掉的風潮是有關的(高架化or地下化)
→ laechan:當然上述風潮的主因是要恢復平交道兩邊區
→ laechan:域的正常聯結,平衡兩邊的發展.
推 tytony:家屬的理由太牽強了...樓上怎麼又來了XD
推 traystien: 發生車禍的原因是小孩闖越平交道吧
推 traystien: 怨不得人:s
推 gdaa:$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
推 alexsh:↑我有同感…
推 babybearyu:如果火車不趕點開30kph被撞到就不會死똠
推 satoko:開30應該也還是會掛喔   火車質量相對於人
→ satoko:是無限大   被撞還是有機會飛出去的
推 arisisu:那個姓盧的怎麼知道柵欄放了10餘分鐘才到
※ stevensiegle:轉錄至看板 PingTung                                03/16 10:09
推 DeathBook:$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
推 btpenguin:個人認為小孩沒教好就不能怪TRA撞人
→ btpenguin:記得從國小的教育來說就應該開始教導平
→ btpenguin:交道柵欄放下就要停,不可以強行穿越
推 sqr:又不是柵欄沒放下來 走到一半被列車撞
→ sqr:既然知道柵欄間隙有66.8cm 不就知道柵欄放下了
→ sqr:這年頭...
推 Deming:家屬是非不分....
推 wonderverge:台鐵反告回去收車輛清潔費吧…
推 gsr:家屬別鬧了。
推 wefun:十分鐘的平交道?我還等過十五分鐘的,家屬...
推 pandia:平交道沒有立起來 怎麼可以過去哩~
推 obdurate:等十分鐘車沒來 你要過的時火車就撞到你
推 redferrari:別鬧了 這一撞延誤了我們整列車1個多小
→ obdurate:闖紅燈也要看一下有沒有車來吧
→ redferrari:時 我們乘客沒抗議就很好了 現在還反過
→ redferrari:來告鐵路局 實在....
→ obdurate:又不是高鐵 咻的一下就到你面前
推 sa411022:真好笑樹木太多又干台鐵什麼事了
→ sa411022:自己闖平交道還那麼大聲
→ sa411022:應該叫家屬賠台鐵營運損失才對
推 dr3100:說了一堆理由只是證明他們闖越平交道的事實
推 owenx:如果台鐵是民營可能真的會告家屬喔:D
→ DR2900:請問以上爭論可以改變任何現狀嗎?
→ Honger:視線不好應該要下車走近點看一下吧...
→ Honger:遇到平交道等嘸車時 繞路也是個方法