[蘋果]太魯閣號試乘 多人頭暈想吐 列車猛搖晃「不賣站票」

[mouse0720 (凜月銘心)]

'07/03/21  蘋果日報


【李姿慧╱台北報導】以搖擺功能高速過彎的台鐵傾斜式列車「太魯閣號」昨試運轉，首
度開放記者、鐵道專家試乘，台北直達花蓮以一小時五十五分就準點抵達，但部分路段軌
道磨耗不夠平整，列車明顯搖晃，站都站不住，也搖暈不少試乘者。太魯閣號五月八日正
式上路，不賣站票，並牽動四百多個列次改點，時刻變動約二分鐘。

台北到花蓮僅兩小時

台鐵局長陳峰男說，太魯閣號平日發車來回共六列次，周五至周日每天八列次，最快列次
中途停靠宜蘭站，台北至花蓮約一小時五十九分，其他停靠較多站的列次行車也在二個半
小時內，比自強號二小時四十五分省時。

昨記者、鐵道專家及太魯閣號命名者宋亞芸等人試乘，列車從台北站開出沒多久即明顯感
受搖晃和抖動，走動採訪的記者在部分路段甚至連站都站不住，半個多小時後就有人開始
頭暈想吐，連任職台鐵二十年的員工都被搖暈。

鐵道專家洪致文說，列車搖晃主因軌道磨耗不夠平整，並非車輛問題，太魯閣號車廂舒適
度更勝高鐵。鐵道專家吳易翰說：「傾斜式列車是跑車，高鐵是房車且走直線，不能用房
車角度來看高速過彎的跑車，跑車速度和性能優先，避震、舒適度就較次之。」

台鐵指已耗資一億一千萬元改善軌道強度和加高路肩，因鋼軌有波狀磨耗、不夠平整，列
車遇到磨耗嚴重路段晃動較大，五月八日前將完成磨軌，搖晃可減緩，也會加速抽換鋼軌
。


強行站立受傷難獲賠

台鐵指自日本進口的太魯閣號與日本當地傾斜列車的傾斜角度同為五至八度，因需搖擺功
能而無法設抗搖裝置，也將不賣站票，若有旅客強行站立搭乘將勸導下車，若不聽勸導而
受傷，台鐵將不負賠償責任。


「太魯閣號」傾斜式列車
◎適用：地形崎嶇蜿蜒的東北部及東部，初期先行駛樹林、花蓮來回路線，5/8正式上路
◎造價：每列約5000~ 6000萬元
◎特色：行駛彎道時，利用車身向內側傾斜5~8度，抵銷離心力
◎票價：與自強號相同，不賣站票
◎查詢：台鐵網站：www.railway.gov.tw、電洽：[phone]
資料來源：台鐵局


--
                      ∴          ˙. ╓╕╓╕╓╕╒╖ ●▇˙
                ╟╤╖╓╕╖╕╓╕╒╖│║  ║╒╜║│ ˙ ◥﹔
            .∵ ╘  ╛╘╜╘╨╘╖╟╛╙╛  ╛╙╛╘╜◥˙●..
                              ╙╛╘╜﹐imdemon

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.114.39.70
推 JCC:有這麼誇張我搭過885跟28X還是照逛車廂啊
推 hima:怎麼覺得是台鐵的軌道問題.....
推 ssss:好想搭…
推 DR2900:想搭…
推 Chungli28: …
推 EMU586:想搭…
推 tonylin: 搭…
推 Deming:想搭…
推 KuaTsey: 搭…
推 wssonl:想搭…
→ sovala:想搭…