http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/3762060.shtml
面對航空業者票價降價，高鐵局長龐家驊指出，就讓市場機制，決定價格。至於高鐵是否
票價偏高，他認為，旅客量與價格息息相關，該如何找到平衡點，可以再做討論，但是仍
由台灣高鐵公司作決定。
龐家驊說，高鐵不是獨占市場，民眾可以選擇飛機、高鐵、台鐵、自用車。對於高鐵是否
該降價，他說，就讓市場機制決定，票價本來就不是訂了就不能動。
不過，他也保留的指出，高鐵是BOT，票價是否需要調整，如何調整，都應該由台灣高鐵公
司決定，官方不宜強行介入。
國內航空業者紛紛推出周末降價機票，不過台灣高鐵公司似乎不為所動，發言人江金山表
示，票價不應該是消費者的唯一考量，未來將先致力於提升旅客便利性，包括增班、語音
訂票、新增售票據點等，目前並沒有規畫要跟著航空業者一起降價。
儘管交通部透露，台高公司每個月要支付10億元利息，但1 、2月的營收只有6億多元，連
利息都不夠付，不過台高公司表示，目前外界都太早下定論了，因為3月份的營收將會比2
月大幅增加，相信未來將有不斷往上走的趨勢，對於未來營收表現很有信心。
台高指出，交通運具增加，讓消費者也有更多選擇權，包括系統可靠度、準點等都是消費
者的考量因素，未來將針對團體票、旅行社、企業會員推出優惠票價，不過並不會因應航
空業者的降價，就跟著推出促銷優惠。
※ 編輯: ckroy 來自: 221.169.48.165 (03/15 21:02)