作者mouse0720 (凜月銘心)
看板Railway
標題[中時]台北站通車後 高鐵板橋站 旅客次少7成5
時間Wed Mar 14 19:47:49 2007
'07/03/14 中國時報
一如預期,高鐵台北站通車後,板橋站旅客人次果真大幅下滑,而且一掉就是75%,慘
不忍睹。
台北站二日加入高鐵營運行列後,板橋站上下車旅客人次明顯減少。根據這段時間的
統計資料,板橋站旅客人次僅剩下台北站營運前的四分之一,連高鐵人員都直呼「差好多
」。
8千下滑剩2千人次
台北站尚未營運前,整個大台北地區的高鐵旅客都得在板橋站上下車,由於多數民眾
都透過捷運到板橋轉乘高鐵,當時不僅高鐵板橋站每天上車旅客約有8千人次,連帶使得
捷運板橋站的進出旅客也激增,三鐵共構的板橋站,一度熱鬧非凡。
無奈好景不常,如今板橋站高鐵上車人潮每天僅剩2千人次,下滑幅度十分驚人;大
台北民眾不再利用捷運到板橋換乘高鐵後,捷運板橋站也恢復昔日一般運量,三鐵共構的
板橋站相對冷清。早在高鐵試營運期間,地方就已意識到如此窘境,只是沒想到台北站不
過剛加入,板橋站惡夢竟隨時浮現,如今不僅北市旅客不再賞光,恐怕連捷運中和、新店
、淡水線的北縣高鐵旅客,自此也不會到板橋轉乘高鐵。
盼環狀線帶來人氣
板橋站如今只能吸納部分板南線和土城線沿途居民,頂多再加個新莊、樹林居民,旅
客來源只剩全縣三分之一人口,難怪台北站一營運,板橋站高鐵旅客人次隨即向下深探,
未來或許得靠捷運環狀線來救救板橋站。
不過高鐵板橋站人員倒是樂得輕鬆。高鐵人員雖說車站確實變冷清,但卻一點也不在
意,有高鐵人員就笑說,反正旅客不管是從板橋還是台北站上車,都是高鐵的消費者,對
高鐵公司來說根本就沒差,他們並不關心板橋站的轉乘地位。
【2007-03-14 中國時報 第C3版╱大台北萬象 許俊偉 】
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「鴛鴦,你不能愛她。」
「為什麼?」
「你忘了你三個妹妹是怎麼死的嗎?她們死時的慘狀,皮開肉綻、腦漿
洴流。她哥哥是你的殺妹仇人阿!!」
「那又怎麼樣,三隻蟑螂罷了。」
「別忘了,你也是一隻蟑螂!」
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◆ From: 59.114.39.145
推 raincsmu:本來大部分就是從台北市出發 正常情況 61.225.184.9 03/14 19:56
→ edctw:那要看是哪些人員輕鬆才算數吧125.228.249.196 03/14 20:22
→ clubbox:很好奇中永和會選哪邊搭125.232.177.124 03/14 20:54
→ babybearyu:永和當然是台北車站阿 中和員山才會選221.169.207.128 03/14 21:03
→ babybearyu:板橋車站這邊吧221.169.207.128 03/14 21:03
推 ckroy:搭捷運而言,到臺北車站比較方便 203.73.103.237 03/14 21:03
→ cyit15:永和不管公車捷運都是台北車站方便 61.228.107.43 03/14 23:41
推 cyril63:那其實高鐵板橋存在的價值是 ? 203.70.100.174 03/15 00:14
推 jooz:分散乘客吧 板橋新莊城林這帶就百餘萬人口了 163.13.144.38 03/15 01:19
→ jooz:新店雙和木柵 等 就冀望未來的環線吧 163.13.144.38 03/15 01:20
推 aitt:重翠大橋完工也可以帶來重蘆一帶的旅客. 61.228.36.195 03/17 12:31