[聯合]台鐵車廂升級弊案 檢調約談11人

[Johnny2006 (....)]

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/3760831.shtml



【中央社／台北十四日電】 2007.03.14 09:24 pm

台灣鐵路管理局2001年間辦理復興號車廂升級為莒光號的「空調客車設備
更新工程」，廠商疑藉規格綁標得標後，以中國大陸代工的劣質材料施工
，導致工程延宕，檢調今天除在北、高發動同步搜索外，也將前台鐵機務
處處長劉康男、現任機務副處長李景村及承包廠
商等十一人約談到案。

台北地檢署襄閱主任檢察官林錦村表示，全案源起於台鐵機務處2001年辦
理這項升級工程(總工程款約新台幣九億兩千五百萬元)時，疑有公務員勾
結廠商而涉嫌違反貪污治罪條例、政府採購法等情事，承辦檢察官張介欽
今天指揮調查局北機組，搜索台鐵機務處、相關廠商辦公室、住處等七個
地點，扣得四箱相關文件。

專案人員說，台鐵當時規劃將一百一十二輛復興號車廂升級為莒光號，工
程由高雄「隆成發」公司得標，包商計畫為車廂鋪設高級防火材料「KYDEX
6200凱德板」(通常只有民航機才會用)，後來卻發生車廂內的凱德板易生
破洞等重大工程瑕疵，只有三十八輛車廂通過驗收，工程最後只好改換材
料。

檢調根據台鐵政風處移送的資料發現，擁有美國專利技術的凱德板在亞洲
僅有「歐特美」公司獨家代理，亞洲所有的凱德板都是在中國大陸青島代
工，隆成發公司得標後，透過歐特美在台灣的代理商「宏領公司」訂購材
料，卻因中國大陸加工技術太差，導致升級後的車廂屢有瑕疵，無法通過
驗收。

此外，檢調也發現，台鐵當時在招標文件中規定使用凱德板，但凱德版在
台灣只有隆成發能提供，懷疑台鐵以規格綁標方式圖利特定廠商，專案人
員在蒐證後，這次約談劉康男與李景村在內的五名台鐵機務處承辦人員，
以及隆成發董事長邱青玄、宏領負責人林乾祥等人到案說明，不排除複訊
後對相關人做強制處分。

【2007/03/14 中央社】

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.115.34.102
推 laechan:九億..夭受,那真的要好好調查.
推 Beijingman:我也有九億啊,
→ valenci:又傳弊案了，唉。似乎成習慣了。
推 poit:這是舊的案子吧....到現在才辦而已...
→ aahome:一堆車廂還被壓在改車場吧..
→ aahome:真懷念大編組的莒光號畫面..