[東森]太魯閣號／內裝媲美高鐵

[mouse0720 (凜月銘心)]

'07/03/30   ET.TODAY


記者:記者葉正玲／專題報導

以搖擺功能高速過彎的台鐵傾斜式列車「太魯閣號」，最近密集展開試運轉，並首度開放
媒體上車搶先體驗。記者試乘發現，列車行駛途中左搖右擺，站都站不住，不少人暈到想
吐。不過晃歸晃，太魯閣號的舒適內裝可媲美高鐵，而且從台北出發不到2小時就抵達花
蓮，以自強號的票價來說真是物超所值！

傾斜式列車「太魯閣號」即將在5月8日上路，台鐵首度開放讓媒體和鐵道專家試乘，而「
太魯閣號」命名者宋亞芸，也親自坐上自己命名的火車體驗。不過因部分路段軌道磨耗不
夠平整，搖擺列車行駛時左搖右晃，讓忙著採訪、跑來跑去的記者大呼「吃不消」。

↓太魯閣號車廂內LED資訊板，不斷提供傾斜式列車的原理及簡介。（記者葉正玲攝）

其實，台鐵局長陳峯男指出，傾斜式列車未來是不賣站票的，因為太魯格號行經彎道時，
可透過列車自動式或被動式控制系統，讓車體向內傾斜，將車輛重心內移，與離心力達成
平衡，所以並不適合站在車上或到處走動。而第一次乘坐太魯閣號，陳峯男也認為：「不
會頭暈呀，蠻舒服的！」

鐵道專家洪致文說，列車搖晃主因軌道磨耗不夠平整，並非車輛問題，太魯閣號車廂舒適
度應更勝高鐵。鐵道專家古庭維表示，不能把傾斜式列車和高鐵比較，因為傾斜式列車走
的是窄軌，高鐵是走寬軌，當然比較平穩；其實與一般台鐵自強號列車比起來，「太魯閣
號」搖晃程度並沒有增加。

→太魯閣號每列車將以8節車廂為1組營運，總共設有380席座位。（圖／台鐵提供）

台鐵這次投資新台幣約28億元，採購48輛太魯閣號新穎傾斜式電聯車，每節車廂平均造價
約5千8百萬元；每節車廂重40噸、車廂長20公尺、寬2.9公尺，高4.27公尺，每列車將以8
節車廂為1組營運，總共設有380席座位。

太魯閣號是參考日本九州鐵道公司在來線885系A-Train（鋁合金車體）設計，採用磨擦式
熱焊接技術，車體結構為流線型高強度耐腐蝕性的鋁擠合金製成。車外塗裝簡潔大方，車
廂重量輕，管線統一化，在維修方面可以省下不少時間，且符合環保概念。

↓座位旁還有隱藏式小餐桌，吃飯看書都很方便。（記者葉正玲攝）

圓滾滾的車頭，白色車體加上亮橙色線條，太魯閣號外型酷似高鐵，兩者內裝也可相互比
美。太魯閣號座位是採舒適的沙發材質，坐臥兩用迴轉式的人體工學座椅，一掛好友出去
玩，就可把椅子旋轉成面對面，聊天玩樂更方便；座椅把手上還有隱藏式簡易餐桌，不論
用餐或使用筆記型電腦都很方便。

→與高鐵一樣的隱藏式衣架勾，非常貼心。（記者葉正玲攝）

另外，每個座位上方皆設有閱讀燈與隱藏式衣架勾，座位比照沙發椅材質，讓旅客以自強
號的票價，享受商務艙的品質。而窗簾裝置採用隱藏、無段式捲簾，座位旁還配有黑色置
杯架；前後兩端的2輛車均設有身心障礙座椅、盥洗室、輪椅固定器及服務鈴。

以往坐自強號從台北到花蓮，最快也要2小時45分鐘的時間，但傾斜式電聯車上路後，台
北至花蓮以自強號票價445元收費，旅程將大幅縮短50分鐘時間，真可說是物超所值！不
過在體驗列車搖擺過彎的同時，白花油、綠油精還是得記得隨身攜帶。

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記者:記者葉正玲／專題報導
傾斜式電聯車「太魯閣號」即將上路，但左搖右擺的搖晃程度卻讓人又愛又怕。一位台鐵
員工以自己20幾年的經驗，提供大家一個坐太魯閣號不暈車的小撇步，那就是「企鵝步」
！什麼是企鵝步呢？腳步必須與肩同寬，一左一右雙腳平行前進，順著車子搖擺的方向踩
步，只要以可愛的企鵝步走在車上，保證走再久也不怕暈。

一般列車運行於曲線彎道時，皆須依彎道曲線半徑的不同，而有行駛速度上的限制；但傾
斜式列車運行於曲線彎道時，較不受彎道限速影響，與推拉式自強號相比，曲線限速每小
時可提高約15～20公里，且行駛彎道時，可利用車身向內側傾斜5度，來抵銷離心力。

想嘗試台鐵最新型的傾斜式電聯車，但又怕搖擺過彎讓你暈頭轉向？沒關係，在台鐵服務
20幾年的員工，提供了一個讓你不暈的小撇步，若在傾斜式列車上走動，別忘了這招厲害
的「企鵝步」。

一般人走路都是一左、一右，往前走直線，若走在行駛中的列車上，一不小心就會因重心
不穩而跌倒。所以在列車行走時，左右腳應與肩同寬，並走「平行」步，隨著列車左搖右
擺，身體也跟著左右重心而移動，「就像企鵝走路一樣」，用身體來吸收左、右搖擺的能
量，就可使身體保持平衡。

不過，如果是坐在座位上還暈車，還有一個好用的小撇步來應付！只要伸出你的手掌，在
大拇指和食指交接處找到「合骨穴」，往穴道處按下去，每6秒鐘放一次，就可舒緩暈車
的不適。若沒指甲的人，也可用牙籤來代替針灸，刺激穴道去做神經反射，對於暈車、想
吐的人很有幫助。

其實乘坐傾斜式列車，還有一些必備用品，因為列車高速行駛的關係，進入隧道的壓力會
造成耳鳴不適，所以咀嚼口香糖可分散耳膜的壓力。另外，白花油、綠油精也應隨身攜帶
，只要稍有頭暈、頭痛的感覺，就立刻取適量塗抹於太陽穴、人中等處，絕對可讓你精神
為之一振！

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記者:記者葉正玲／專題報導

你知道傾斜式列車為什麼叫「太魯閣號」嗎？台鐵在前年曾公開辦理命名活動，最後由宋
亞芸以命名為「太魯閣號」獲得最高票。宋亞芸的爸爸現為彰化段段長，是一位在台鐵服
務30幾年的老員工，而她的獎品「一年不限車種全線免費乘車證」，也讓她高興的全台走
透透。

台鐵在94年12月時舉辦傾斜式列車命名，由宋亞芸以「太魯閣號」獲得最高票。評審認為
，TAROKO源自原住民母語，意為「美麗」；同時太魯閣為世界級景點，地名發音無論國、
閩、客、原住民、英、日語表達均極為相近，且充分強化花蓮地區觀光特色，並能為台鐵
帶來嶄新企業形象及商機。

宋亞芸是個清秀、靦腆的小女生，去年剛從元培科技大學畢業，就讀醫事技術系的她，現
在正在準備醫檢師的國家考試，而很巧的是，她爸爸宋泓康也是台鐵的員工，現在為彰化
段段長，在台鐵服務了30多年。宋亞芸說，當初就是爸爸告訴她比賽訊息，她才會去參加
比賽。

↓太魯閣號車廂外LOGO也是宋亞芸設計的。（台鐵提供）

怎麼會想到要命名為「太魯閣號」？宋亞芸表示，那時知道傾斜式列車是跑東部幹線，她
就很直覺的想到太魯閣，因為那是可以代表東部的著名景點；而在設計太魯閣號標誌時，
她也以「山林、樹木」等綠色意象，來代表東部美麗的風景。

對於自己的命名會獲選，宋亞芸覺得：「很意外！」而當時她也獲得了一個獨一無二的獎
品「一年不限車種全線免費乘車證」，乘車證上還特別註明：傾斜式列車命名優勝，並貼
上宋亞芸的大頭照。這張證就好像小叮噹的道具般，只要拿著乘車證去月台，她就可以免
費換得車票。

因為有了這張證，所以農曆過年時，宋亞芸跟家人進行了一趟鐵道旅行，從台東到高雄全
台走透透，雖然家人無法「借用」這張證，但她全程免費搭乘，也覺得相當過癮！宋亞芸
說，在人工窗口買票時，有些售票人員會嚇一跳，因為幾乎都是第一次看到這種乘車證。


終於坐上自己命名的傾斜式列車，宋亞芸認為：「座位蠻舒服的，比其他火車好坐！」她
表示，雖太魯閣號從台北到花蓮，比一般自強號快了約50分鐘，但坐在車裡並不會覺得車
速比較快，至於搖晃程度？她笑笑地說：「我沒有暈車啦，不過下車後還覺得地板在搖！
」

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推 clubbox:好羨慕那個人 XD
推 yexus:沒有出處網址..
推 milton180:幫補網址:http://myurl.com.tw/ga0j
推 Chungli28:現在的logo並不是原始比賽的logo...
→ milton180:第二篇:http://myurl.com.tw/1kbe
推 sa411022:不知道"那個人"用那張票坐車時
→ sa411022:會不會心虛
→ ciswww:宋亞芸：「很意外！」 大家都很意外啊= =
推 yexus::宋亞芸：「很意外！」 yexus也覺意外啊= =
→ edctw::宋亞芸：「很意外！」edctw不覺得意內啊= =
推 sa411022:亞芸：「很意外！」　我比妳更意外
推 yukiss:宋亞芸：「很意外！」 小馬哥:誰搶我台詞?
推 wonderverge: ：「很意外！」 人體素描也能變logo
推 sman:宋雅雲蠻正的
推 buslover:亞芸：「很意外！」 西斯LOGO也會中選= =
推 KuaTsey: 亞芸：「很意外！」 還我Aurora號~~~~~~
推 yukiss:宋亞芸：「很意外！　謝謝曙光女神之寬恕」
推 Deming:宋亞芸：「很意外！」西斯LOGO已不西斯了
推 fcbih350:亞芸：「很意外！」 知道內情的人...嘿
推 wonderverge: ：「很意外！」 誰能比我意外~~~~~
推 yuanshin:MIKE大大最意外
推 jeyuli:宋亞芸：「很意外！」才怪!我一點都不意外~